Аллеи и деревья вдоль дорог

массовая вырубка "последних солдат вермахта" вдоль шоссе калининград светлогорск на минувшей неделе все же началась.



мера вполне себе оправданная и давно назревшая: во первых, на территории замланда началось таки массированное восстановление мелиоративной системы (дождались наконец то ), включая давно забитые места пересечения мелиоративных канав проезжих частей. и параллельно с этим - не менее назревшее расширение самой проезжей части




ну что ж, как не печально - это должно было рано или поздно случиться
лишь бы только компенсационное озеленение было выполнено грамотно и своевременно

И лишь бы обочины - кюветы укрепили, а то Полесская трасса после "уборки" деревьев начала крошиться и сползать в те самые кюветы..

Памятником природы в Калининградской области признана только одна придорожная аллея — дубовая, между поселками Отрадное и Лесное
www.newkal...izove.html

Жаль противникам деревьев это никак доказать и статья не будет для них доводом...

История возникновения придорожных аллей
www.eastpr...ru/alleja/
у нас пока так
www.newkal...blena.html

Надо привлекать туристов, надо привлекать туристов, надо привлекать туристов... Ноют наши депутаты, но Королевский замок восстанавливать не будем, фирменный знак КО - ее аллеи будем вырубать, отдавать православной церкви памятники архитектуры чтобы та смотрела как они разваливаются (привет кинотеатр Баррикады, замок Инстенбург и с десяток другой Кирх) больницу Славска - красивейшее немецкое здание из красного кирпича закатали в короеда превратив в убогое непонятно что.. Брошенные усадьбы, из которых можно было делать неплохие гостевые дома и придорожные харчевни.. Замок в Низовье и Талпаках.. Целехонький и уколхоженный замок Лабиау.. Уроды.. Турист едущий в КО в первую очередь хочет видеть эхо Восточной Пруссии, а это эхо тут ломают и изгаживают..

По сути, призывы властей к привлечению туристов это просто фон, на котором хотят получить какие-то деньги, как правило федеральные, на "развитие". Куда эти деньги уходят другая история. Но денег как всегда нет. И не только в деньгах проблема. Дело в отношении и умении. Если уже чтобы просто брусчатку переложить и то, говорят, что не получается, ибо "утрачены технологии"
На ЧМ власти вот разработали маршрут "Места для поцелуев". Нормально?
Пока не будет так: "Мазуры, место слияния двух речек, стоят студенты, коптят рыбку. Рядом холодильник, они из него воду, пиво продают. Спрашиваю: как так? Кто вам разрешил? Куда смотрят санстанция и пожарники? Где, блин, экология? — одного эпизода Юрию хватает, чтобы объяснить все. — Они смеются: уведомили и работаем, ты чего, дядя?" people.onl.../14/pol-15 , ничего у нас не будет. Написал "Пока не будет так",а надо просто признать, что "не будет так" без всяких "пока"

German Kranz пишет: По сути, призывы властей к привлечению туристов это просто фон, на котором хотят получить какие-то деньги, как правило федеральные, на "развитие". Куда эти деньги уходят другая история. Но денег как всегда нет. И не только в деньгах проблема. Дело в отношении и умении. Если уже чтобы просто брусчатку переложить и то, говорят, что не получается, ибо "утрачены технологии"
На ЧМ власти вот разработали маршрут "Места для поцелуев". Нормально?
Пока не будет так: "Мазуры, место слияния двух речек, стоят студенты, коптят рыбку. Рядом холодильник, они из него воду, пиво продают. Спрашиваю: как так? Кто вам разрешил? Куда смотрят санстанция и пожарники? Где, блин, экология? — одного эпизода Юрию хватает, чтобы объяснить все. — Они смеются: уведомили и работаем, ты чего, дядя?" people.onl.../14/pol-15 , ничего у нас не будет. Написал "Пока не будет так",а надо просто признать, что "не будет так" без всяких "пока"

Грустно это.. У нас яхтовый туризм развить вообще не проблема.. Мазуры каналами соединялись с Куршским заливом и собственно Калининградским заливом.. Шлюзы на местах, восстановить механизмы, почистить сами каналы инфрастуктура сама вырастет.. Но все упирается в проблемы как у белорусов в статье..

Ayrsenn пишет: ..... Мазуры каналами соединялись с Куршским заливом и собственно Калининградским заливом.. Шлюзы на местах, восстановить механизмы,.....

да ладно! ващет эту глупую затею с достройкой мазурского канала забросил еще фюрер адольф, если чО

t240 пишет:

Ayrsenn пишет: ..... Мазуры каналами соединялись с Куршским заливом и собственно Калининградским заливом.. Шлюзы на местах, восстановить механизмы,.....

да ладно! ващет эту глупую затею с достройкой мазурского канала забросил еще фюрер адольф, если чО

всегда думал что это оконченный проект до Лавы доходит же.. А там до Преголи с Деймой недалече.. Читал про проект канала его суть и цель, а в тех источниках где читал про концовку проекта инфы не было. Потому и не знал, что проект свернули во время ВОВ.. Для прогулочных катеров в общемто такой маршрут сгодится..