Чехия

В статье, которую Вы нашли, сказано, что

Большинство автомагистралей Чехии являются платными.

Вы же пишете про дороги, что не совсем одно и то же. На автомагистрали можно и не выезжать, особенно, если Вы никуда не торопитесь. Кроме того, навигатор предупреждает о выезде на платную дорогу еще на стадии прокладки маршрута.
Поэтому посыл остается прежним:
- если хотим посмотреть Чехию и торопиться некуда - избегаем платных дорог и наслаждаемся пейзажами
- если едем транзитом или куда-то конкретно, в один-два города далеко от границы - виньетка и ни о чем не беспокоимся.

Отсюда: каждый решает для себя

Мы едем конкретно только в Прагу и обратно. Думаю, что больше никуда ездить по Чехии не будем, по крайней мере в этот раз. Ехать решили все же через Дрезден по автомагистралям, поэтому нам по любому придется виньетку купить, ну и бог с ней, не те деньги что бы выискивать бесплатные маршруты.)))

Ольчик39 пишет: ...........Ехать решили все же через Дрезден ........))

. И то дело время позволит - лишний раз у цвингера пошариться -сплошной кайф

З.ы. Родебергер не пейте/не везите. - не кошерно ( да и дрянь, откровенно)

а что такое Родебергер?

Ольчик39 пишет: а что такое Родебергер?

блин, как непатриотичный вопрос нет, ув.Ольчик39, вы ни разу не ватник



считается, что традиционное ангальт-саксонское (дрезденское) светлое радебергер - любимое пиво самизнаекого
а по мне так дрянь, слишком горьковато-кислое какое то

Небольшой отчет по нашему прошедшему автопробегу Калининград-Прага. Возможно кому пригодиться для самостоятельного путешествия.
Ездили на двух машинах, ведь компанией всегда веселее и увереннее. Выбор пути: после некоторых раздумий остановились на автомобильном маршруте Калининград-Прага через Быдгош - Познань (без заезда в город)- Берлин (окружная Берлина)- Дрезден (окружная)- Прага.

Расстояние от дома до отеля составило ровно 1001 км. Время в пути - 11 часов не считая границ (а если точнее от Гжехоток до прибытия в отель). Ранее я писала про 9 часов (ошиблась))). При этом 1 час мы потеряли на польской заправке, а так бы доехали за 10 часов. Выбор на этот маршрут пал потому, что это самый быстрый маршрут, хотя не самых короткий, хотелось поскорее добраться и максимально избежать двухполосных узких польских дорог. На пути было 2 участка платных дорог, их на карте я отметила красными метками (кусочек А1 и кусок А2), все на территории Польши, заплатили за них соответственно 13 и 35 злотых. На территории германии платных дорог не было.
Наш маршрут на картах - левый.

Дорога туда:

Выезд из Калининграда 1 мая в 4-30 утра. Прибытие на границу в Гжехотках в 5-00. Ровно 2 часа ушло у нас на пересечение двух границ (всё же 1 мая, выезжающего народу было очень много). Отъезд от границы - 7-00, за Эльблонгом свернули на Мальборк - прошли участок старой "берлинки", выезд на платную скоростную трассу А1, прошли по ней порядка 120 км (плата 13 злотых), затем ушли с трассы на Быдгош (Bydgoszcz), далее Жнин, Гнезно, окружная Познани (в 11-40). От Быдгоша до Познани примерно 170 км узкой дороги.
За г.Познань попадаем на платную скоростную трассу А2 по направлению в Берлин, до границы с Германией - это платный участок (35 злотых), далее по Германии бесплатно. Половина несущихся по трассе к Берлину машин - российские номера самых разных регионов.

Перед германской границей дозаправляемся, стоим в очереди на последней польской заправке целый час (ORLEN), т.к. в Германии он ещё гораздо дороже. 95 бензин здесь 5,35 злотых (прим. 74 руб). Попадаем на окружную Берлина в 14-20. С окружной уходим по указателю на Дрезден. Дрезден обходим в 16-00. От Дрездена по чешской границы совсем не большое расстояние, останавливаемся на последнем германском "пункте отдыха" и покупаем виньетку (ticket road) для проезда по дорогам Чехии, будет указатель с нарисованным чеком. Минимальная виньетка от 1-10 дней - 310 крон (можно платить в евро), надо заполнить её и приклеить в правый (пассажирский) нижний угол лобового стекла. Наличие виньетки у нас далее никто не проверял, мы так и не поняли нужна ли нам была она на нашем участке до Праги, но все проезжающие машины останавливались и покупали их.
За Дрезденом - несколько туннелей длиной 2-3 км. От Дрездена до Праги расстояние 210 км, красивая дорога, гор нет, только холмы.
Ровно в 18-00 мы были у отеля Olimpik недалеко от центра Праги.
Бросили сумки в номерах и хватило сил побежать пешком от отеля до центра Праги, прогуляться по старому ночному городу и засесть в пивном ресторанчике.

Вот так выглядит участок дороги от Дрездена до Праги (впереди машина наших попутчиков):

Хочется отметить что дорога "туда" далась очень легко, не смотря на то, что встать пришлось в 3 утра, а лечь накануне удалось только в 24 часа. 1 мая - был праздничный день в Европе, поэтому фур практически не было и ремонтных работ на дорогах тоже, по дорогам шлялись похоже только туристы, в основном россияне.
А вот дорога обратно 4 мая - гораздо тяжелее, рабочий день (понедельник), плотность движения была гораздо выше, куча фур, мы стояли в пробках возле Дрездена и Берлина, ремонтные работы шли на территории Германии и были сужены полосы. Тем не менее обратно мы выехали из Праги в 9 утра, а в 20-00 были уже в Гданьске в Ашане.

Расходы на бензин автопробег Калининград-Прага-Калининград
1. Заправили полный бак до отстрела в Калининграде - 60 л (АИ-95 по 35,4 руб на ИДЕЛЬ) = 2120 руб
2. Дозаправка в Польше (последний ORLEN перед Германией) - 30 л (1 л АИ-95 по 5,35 злотых по курсу 14 рублей) = 2250 руб.
3. В Чехии заправка на обратном пути - 30 л (1 л по 32,1 крон) = 2200 руб
4. Дозаправка в Польше 12 л возле Гданьска (1 л по 4,86) = 820 руб.

Итого расходы на бензин на весь путь "туда-обратно" составили в рублевом пересчете по текущему курсу - 7400 руб. Это 132 л .
Но реально ушло 120 литров на 2000 км (литров 10 оставалось в баке после возвращения к дому). Средний расход топлива составил 6 л на 100 км.

Отель Olimpik - нормальный, без излишеств, чистый, неплохой завтрак, русскоговорящий персонал, остановиться на 3 суток - самое то. Не пожалели что по совету Ela выбрали его. В следующий раз скорее всего тоже остановимся в нём. В отеле - 17 этажей, здание судя по всему ещё "советской" постройки, в номерах ремонт был с тех пор конечно же, сантехника современная, 2 русскоговорящих канала. Номер на 2 человек за 3 суток с завтраком стоил примерно 12500 руб, а номер на троих - 13500 руб. Парковка платная (15 евро в сутки) или можно поставить машину бесплатно на прилегающих к отелю улочках и неохраняемых парковках. Мы решили сэкономить на парковке и ставили машины рядом на улице, поэтому не избежали приключений. На вторую ночь машину коллеги ограбили, разбили водительское боковое стекло, украли навигатор из бардачка (больше красть было нечего), повредили панель, видать пытались снять борт.компьютер с приемником. Мою машину не тронули слава богу. Судя по всему местная пьянь или нарики. Полицию вызывали, составили акт. Поэтому обратный путь проходил с заклеенным пленкой окном.

От отеля до старого города идти пешком - примерно 30 минут, рядом - метро Invalidovna и остановка трамваев. Билет единый на все виды транспорта, по времени. Билет на 15 минут стоит 12 крон для взрослых и 6 крон - для детей до 15 лет. Билет на 30 минут - 24 и 12 крон соответственно. Кроны мы покупали в Калининграде в СБ по курсу 2,28 руб, коллега успел купить по 2 рубля.

Вид с номера в направлении старого города (за длинным домом - станция метро):

Просто вид из окна номера на расположенные рядом жилые дома:

Сам отель: