Гражданские суда

Сахалин Камчадалович пишет: .....

Судно имеет ресурс. Это примерно 25-30 лет. Всё, что построено в 80-х естественным образом пришло в негодность в 10-х. Это нормальное течение дел. Хотя..кому я объясняю?.. Здесь не хотят истины. Здесь хотят пропихнуть своё мнение......

слушайте-ка, ув. С.К, а серьезно:
тут после трагедии с турецкими газовозами в керченском проливе в различных источниках и ветках обсуждения тоже много писали типа ".....это 25 летнее старье..."(а там пароходы были начала 90х). вот и удивило: а разве для парохода 30-40 лет - это возраст? (в равной степени касается и гражданских судов, и военных кораблей). там же всякие модернизации - перевооружения - средние ремонты всякие и т.д.?
или я здорова отстал от жизни? новострой дешевле ремонта?

з.ы. и да, справедливости ради - в ссср ни когда по сути своего речного флота не было. весь советский импорт как раз и добивается.
кроме того: офигеть скока пароходов соскочило с речного регистра и ушло под морской (причем даже таких, у который изначально класс вроде как не позволял! ), а там и под флаг. вот оно и "массовое сокращение речного флота"

ой-ей... забыл что написать то хотел с этими двумя портянками про сыр-))))
А, да! Эскизы судов этих новых, очень круто выглядят, если в детали не всматриваться, первая ассоциация, что это очередная яхта олигарха какого. А это рыб.завод целый.
сыр то они вроде как не производят, к чему он тут? Даже параллель производства сыра и состояние рыб.флота ну как то вообще не проводится-))

t240 пишет: или я здорова отстал от жизни? новострой дешевле ремонта?

Изменился подход. Это раньше строили и ходили по 70 лет с модернизациями и заменами корпуса. Сейчас клепают грузовики как горячие пирожки и выкидывают или на свалку или в третий мир уже через 10 лет.
25 лет для рыбака же, это не старость. Но за 30 уже начинаются проблемы, решить которые становится всё дороже и дороже. А мировые цены на судоремонт нещадно растут. Но самое главное здесь, это своевременный уход за судном. Он должен быть беспрерывным. Часто судно 20 лет от роду, которое просто простояло пару-тройку лет у причала без присмотра, просто уже не возможно вернуть к жизни.

Anthrax пишет: ой-ей... забыл что написать то хотел с этими двумя портянками про сыр-))))
А, да! Эскизы судов этих новых, очень круто выглядят, если в детали не всматриваться, первая ассоциация, что это очередная яхта олигарха какого. А это рыб.завод целый.
сыр то они вроде как не производят, к чему он тут? Даже параллель производства сыра и состояние рыб.флота ну как то вообще не проводится-))

Да замусорили тему профессионалы. Это ведь известная метода - прицепиться к сказанному вскользь и раскачать на 5 страниц, полностью уйдя от основной темы.
А чем дизайн-то не угодил? Снова что-то не так?

Вот попались российские проекты современных судов. Дизайн схож. Так в наше время выглядит рыболовное судно.

Повторюсь: Эскизы судов этих новых, очень круто выглядят , если в детали не всматриваться, первая ассоциация, что это очередная яхта олигарха какого.

Это поэтому не надо новости с плохим подтекстом сюда репостить, потому что и в положительных выводах негатив видится?-)))

Anthrax пишет: Повторюсь: Эскизы судов этих новых, очень круто выглядят , если в детали не всматриваться, первая ассоциация, что это очередная яхта олигарха какого.

Это поэтому не надо новости с плохим подтекстом сюда репостить, потому что и в положительных выводах негатив видится?-)))

Да не. Тут уже выше задали тон разговору, я и ответил на автомате..

Флейма много в любой теме, из-за этого все скатывается в какие-то разборки и обмусоливание не имеющих к топику событий.

Ловить и обрабатывать то будет чего такими машинами? А то столько всякой информации, что моря скудеют на рыбу, да и сверху еще добавляется, что рыбка уже экологически не совсем чистая.
На сколько я понимаю, производство на месте, то есть выловил-обработал-упаковал-выгрузил на берег для реализации продукции делает стоимость конечного продукта гораздо дешевле. Так как минимум исключаются потери при транспортировке и порча. И при этом сейчас проблемы с наземной переработкой, так как ее тоже не хватает под всю выловленную рыбу. То, есть если как надо этот проект реализуется, то можно и падение цен на рыбу подождать?-)

Anthrax пишет:
Ловить и обрабатывать то будет чего такими машинами? А то столько всякой информации, что моря скудеют на рыбу, да и сверху еще добавляется, что рыбка уже экологически не совсем чистая.
На сколько я понимаю, производство на месте, то есть выловил-обработал-упаковал-выгрузил на берег для реализации продукции делает стоимость конечного продукта гораздо дешевле. Так как минимум исключаются потери при транспортировке и порча. И при этом сейчас проблемы с наземной переработкой, так как ее тоже не хватает под всю выловленную рыбу. То, есть если как надо этот проект реализуется, то можно и падение цен на рыбу подождать?-)

Именно эти суда строят под Охотоморский минтай и селёдку. Море чистое, рыба здоровая. Запасы её стратегические, в прямом смысле, очень жёстко регулируется вылов. И запасы большие. И вся эта рыба наша и только наша, так как Охотское море признано внутренним морем РФ. Отвлекаясь от темы, скажу, что если отдадут Японии так называемые "северные территории", то море перестанет быть внутренним и туда ломанутся флибустьеры от рыбалки со всего мира. Зачистят за 5 лет.

По виду обработки. Так все и работают и я в том числе. Отгружаем на транспорта уже готовый продукт. Эти суда, это не какая-то новая эпоха. Это просто новые суда. И всё. Ну разве что эпоха возрождения отечественного судостроения.

Падения цен на рыбу ожидать не стоит, так как затраты на постройку судов надо как-то отбивать. А с ухудшением экологии на планете и внедрением в сельское хозяйство химии и генной инженерии, рыба из экологически чистых районов будет приобретать всё большую ценность.

Кстати. Во времена Путина Охотское море сделали внутренним и выгнали всех иностранцев. Во времена "демократии, панимаишь" грабили все кому не лень.

Просто читал, что таких плавучих заводов остались единицы и то не надолго. А тут вот новые закладывают.

Про эпоху Путина тут может быть все уже и

Охотское море сделали внутренним и выгнали всех иностранцев.

и опять эпоху дЭмократии в его же времена устроят и высохнуть оно еще успееет... раза два и все будет в его времена-))

Сахалин Камчадалович пишет:

Anthrax пишет:

Кстати. Во времена Путина Охотское море сделали внутренним и выгнали всех иностранцев. Во времена "демократии, панимаишь" грабили все кому не лень.

Дело хорошее, причем проклятое ООН продвинуло это решение. И как быть с тем: " нам все вредят!!!"?

Но насколько я помню, там режим не лобовой внутренний, но тонкостей не знаю, конечно.