В сети много всего написано и сказано по поводу велодорожки. И ранее, кстати, много всяких интересных интервью было (года три-четыре назад) по этому поводу. К сожалению, с ходу не найти их...
Но, кое что.
КУДА ПРОПАЛИ 200.000 ЕВРО? Следствие ведёт директор нацпарка “Куршская коса” Анатолий Калина
Октябрь 2010
— Ранее сообщалось, что в рамках программы «Соседство» были получены средства на проектно-сметную документацию велодорожки на Куршской косе.
Анатолий Калина: Она не прошла экологическую экспертизу.
— Почему?
Анатолий КалинаК: Это вопрос к руководителю Калининградского регионального фонда сохранения и развития национального парка «Куршская коса» Людмиле Мельниковой. Когда мы пришли, оставалось 10 дней для принятия решений, которые за 10 дней принять было нельзя. Говорили, что экологическая экспертиза пройдена, но когда мы подняли все документы, оказалось, что проект получил отрицательное заключение. За 10 дней провести экологическую экспертизу невозможно, так как некоторые работы не были сделаны.
Например, не было сделано лесопатологическое обследование, которое не делается за час или 10 дней. Мы уже второй месяц проводим его.
Новый Калининград.
Май 2012г.
Я не понимаю, почему так долго боролся с готовым проектом велодорожек руководитель национального парка. Был готовый проект с проектно-сметной документацией. Снегирев (экс-руководитель национального парка "Куршская коса" Евгений Снегирев - прим. "Нового Калининграда.Ru") более-менее нас поддерживал, а новый руководитель Анатолий Анатольевич (Анатолий Калина - прим. "Нового Калининграда.Ru") выступил резко против. Можно было получить европейские деньги на саму дорожку. Почему нацпарк "Куршская коса" категорически против?
Марина Друтман,
Новый Калининград
, Июнь 2011 г.
На Куршской косе хотят построить велодорожку за 560 миллионов
«В течение месяца документы будут отправлены на экологическую экспертизу, которая ранее не была проведена. Затем правительство Калининградской области должно ходатайствовать перед федеральным бюджетом о финансировании этих работ в 2013 году», — сказал Калина.
Новый Калининград
, май 2012 г.
Тем более что судьбу предыдущего европейского гранта, выделенного на строительство велодорожки из Калининградской области в Европу, можно назвать плачевной. В 2007 году Евросоюз поддержал проект строительства дороги для велосипедистов на Куршской косе. Планировалось, что она свяжет литовскую и калининградскую части косы.
На разработку проектно-сметной документации были выделены более 200 тыс евро, но региональное управление Ростехнадзора отклонило разработанные документы, а сам проект был отложен на неопределенное время. В прошлом году директор нацпарка Анатолий Калина заявил, что строительство велодорожки на Куршской косе «приобретает реальные очертания». Была даже озвучена необходимая для строительства сумма — 560 млн рублей. Их планировалось просить у федерального бюджета. Однако спустя год ничего не изменилось.
Вечерний @Калининград : Корпорации распила и по кочкам и выбоинам
,Июнь 2013г.
В начале 2011 года появилась информация, что реализация проекта приостановлена. Как заявлял сменивший Евгения Снегирева Анатолий Калина, экспертная комиссия пришла к выводу, что представленный пакет документов был «существенно недоработан по экологическим и техническим вопросам», проект вернули на доработку. В августе 2011 года руководитель регионального агентства по туризму Елена Кропинова заявила, что региональное правительство планирует доработать проект велодорожки на территории Куршской косы в 2012 году за счет средств областной инвестиционной программы. Также она сообщала, что строительство велодорожки может быть включено в федеральную целевую программу развития Калининградской области.
Руководство парка «Куршская коса» планирует строительство велодорожки на 2013 год
, май 2012 г.
- А в какой стадии находится реализация проекта велодорожки на территории косы?
- Проект существует, но он требует доработки. Проектом занимался фонд сохранения и развития национального парка «Куршская коса», который был учрежден в 2002 году.
Руководитель этого фонда - Геннадий Семенов, который не работает уже полтора года в парке, также в этом фонде работают Алексей Соколов и Александра Королева. В 2007 году работники фонда получили доверенность на право разработки проекта велодорожки от тогдашнего директора Евгения Снегирева. Они получили порядка 230 тыс. евро от Евросоюза, что-то вложило региональное правительство, зеленоградская администрация и администрация национального парка.
За год они не сделали проект, срок доверенности вышел, а фонд как вел свою деятельность в этом направлении, так и ведет. Ко мне приехали работники фонда и попросили - подпишите вот эти документы, мол мы получим 4 млн евро от Евросоюза и сделаем велодорожку. Но до того, как все документы, касающиеся деятельности фонда, будут проверены, я не собираюсь ничего подписывать.
Rugrad.eu
Октябрь 2010 г.
Хронология не соблюдена, но какую-то общую картину составить можно, я думаю.
