меня особенно впечатлила увозимая эвакуаторщиками золотистая Окташа в районе вокзала. Жалко тлф на тот момент разрядился, снимать не на что было
Благодарностей: 3755
Уважаемые пользователи!
Форумы Зеленоградска переезжают в Telegram. Подробности: здесь
Будем рады видеть вас на новом месте! Ссылка на площадку: https://t.me/nz39_ru
Парковки в Зеленоградске
Александр
Гуру
Сообщений:
2816
diveart пишет:
не могу сказать на сколько законна эвакуация без гибдд, но по "пофигизм" владельцев тазиков тоже зашкаливает.t240 пишет: жадность окончательно затмила элементарный инстинкт самосохранения? или там реально все так шоколадно в плане "непротекаемости крыши"?
сегодня на западе два тазика стояли просто на променаде поперек.
Их забрали?
Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.
местный маргинал
Модератор
Сообщений:
6958
Spok пишет:
diveart пишет:
не могу сказать на сколько законна эвакуация без гибдд, но по "пофигизм" владельцев тазиков тоже зашкаливает.t240 пишет: жадность окончательно затмила элементарный инстинкт самосохранения? или там реально все так шоколадно в плане "непротекаемости крыши"?
сегодня на западе два тазика стояли просто на променаде поперек.
Их забрали?
конечно
в принципе, на составление протокола о выявленном адм.правонарушении закон 30 суток отводит, так что ни чего противозаконного тут нет. водила эвакуатора - это уже один готовый свидетель (понятой), плюс фотофиксация,не бог весть какая доказуха, но в мировом суде или прокуратуре прокатит, если чО (а почему бы и нет?).а вот с изъятием (эвакуацией) ТС сложнееИли протоколы задним числом пишут под копирку?
но дело даже не в этом. что когда сотрудник полиции принимает решение об эвакуации и лично при этом присутствует - он вроде как государством наделен данным полномочием (а заодно и ответственностью за законность применения этого полномочия). гражданский барыга(водила) ни каких полномочий не имеет, и государство своей мощью оберегать его не обязано (в отличии от мента при осуществлении им своих функций). вопрос очень стремный - можно и отгрести нехило и жаловаться будет некуда.
нет, понятно конечно, что если водила отправился на промысел, значим мент где то рядом на телефоне, подлетное время 3 мин, но в любом случае стремно
Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.
Маркус
Администратор
Сообщений:
13147
Автор темы
Весь город тупо (извините) утыкали знаками, запрещающими остановку и стоянку. Эвакуаторы стабильно забирают машины.
Это конечно прекрасно всё, но получается, что на сегодняшний день парковаться нельзя почти нигде. При этом альтернативы нет.
Очень по-нашему кидаться из одной крайности (когда никто особо не следил за правилами парковки и знаками) в другую - очень уж это напоминает незатейливый бизнес, а не наведение порядка.
С кем согласованы знаки? Кто распоряжается - где их ставить?
Куда ставить авто, если есть необходимость мне, как жителю города подъехать куда-либо (именно подъехать, а не подойти), а парковок нет, остановка запрещена? 
В общем, что-то больше вопросов пока.
Знаки должны появляться только там, где припаркованные авто действительно создают помехи движению других участников (пешеходов, автомобилей). А не для того, чтобы оператор мог деньжат подзаработать. Пока же, ИМХО, мы наблюдаем второй вариант. Как минимум в трёх местах, на мой взгляд, нет никаких оснований ставить запрещающие остановку знаки и эвакуировать автомобили. Тем не менее - знаки там появились (раньше, видимо, припаркованные авто в тех местах не мешали (там и знаков не было), а как появился оператор с эвакуаторами - тут же стали создавать помехи 
). Это что такое?
Я с таким положением вещей не согласен.
Это конечно прекрасно всё, но получается, что на сегодняшний день парковаться нельзя почти нигде. При этом альтернативы нет.
Очень по-нашему кидаться из одной крайности (когда никто особо не следил за правилами парковки и знаками) в другую - очень уж это напоминает незатейливый бизнес, а не наведение порядка.
С кем согласованы знаки? Кто распоряжается - где их ставить?
Куда ставить авто, если есть необходимость мне, как жителю города подъехать куда-либо (именно подъехать, а не подойти), а парковок нет, остановка запрещена? В общем, что-то больше вопросов пока.
Знаки должны появляться только там, где припаркованные авто действительно создают помехи движению других участников (пешеходов, автомобилей). А не для того, чтобы оператор мог деньжат подзаработать.
Пока же, ИМХО, мы наблюдаем второй вариант. Как минимум в трёх местах, на мой взгляд, нет никаких оснований ставить запрещающие остановку знаки и эвакуировать автомобили. Тем не менее - знаки там появились (раньше, видимо, припаркованные авто в тех местах не мешали (там и знаков не было), а как появился оператор с эвакуаторами - тут же стали создавать помехи ). Это что такое? Я с таким положением вещей не согласен.
Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.
Маркус
Администратор
Сообщений:
13147
Автор темы
Не сомневаюсь, что немалая часть горожан солидарна с вами, diveart 
Тем не менее, то, как это происходит сейчас, на мой взгляд, нельзя назвать продуманной и взвешенной работой по повышению комфорта и общего благоустройства в городе.
А давайте опрос проведём по работе эвакуаторов... Тут
Тем не менее, то, как это происходит сейчас, на мой взгляд, нельзя назвать продуманной и взвешенной работой по повышению комфорта и общего благоустройства в городе.
А вот это, конечно, безобразие.diveart пишет: вечером прокатился на велике - у кафе дель мар опять стоят тазики на променаде
А давайте опрос проведём по работе эвакуаторов... Тут
Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.
местный маргинал
Модератор
Сообщений:
6958
daniella пишет: Я - за эвакуаторы! Почему это в Европе мы сто раз посмотрим, можно здесь ставить или нет машину? А в Зелеке - делай что хочешь? ......
так то оно так, конечно, однако есть существенное замечание: парковочка тама 1 час - 1 зл(1лт). а, к примеру, в польше по выходным - ваще халява. в то время, как та же фестивальная площадь 50(или 100?)
Пожалуйста Войти , чтобы присоединиться к беседе.
