Дела международные

octavo пишет: Да и в принципе, неужели справедливо, что часть Восточной Пруссии полякам, а не белорусам досталась?

Несправедливо, конечно. Но что сделано, то сделано. К тому же, поляки, сцуко, хитрые — их в такой тухляк не втравить.
К тому же, готов поспорить насчёт карты. Через Сулваки близко до Гродно. Но до Смоленска это крюк — быстрее через Вильно. Хотя… одно другому не мешает

Но Польшу трогать нельзя, поскольку она нужна для другого. Проблема КО — не только логистика, но и народец. Как справедливо однжды заметил ув. местный маргинал, люди из всяких пошехоний готовы огромные бабки платить, лишь бы от родных осин подальше, а к европам поближе. Местные же имеют всё это по праву рождения, так ещё и недовольны, всякие боос-майданы устраивают. Целевое же использование прокси как-то подвинет их куда-то свалить. Скорее всего, в горячо любимую ими Польшу. А на их место заселить пошехонцев, которые за счастье сочтут и будут всем довольны.

Системно надо мыслить.

Сергей Голубев пишет: Системно надо мыслить.

Это к себе лучше примените...
Ибо при системном подходе иного пути, как через Берлин, Париж, можно и Лондон, не прорисовывается...

А вы всё крошки со стола норовите собрать...

octavo пишет:

Сергей Голубев пишет: Системно надо мыслить.

Это к себе лучше примените...
Ибо при системном подходе иного пути, как через Берлин, Париж, можно и Лондон, не прорисовывается...

А вы всё крошки со стола норовите собрать...

Мыслить надо системно, но реалистично.

Сергей Голубев пишет: Мыслить надо системно, но реалистично

Ну а что же вы тогда откровенную пургу гоните?
Про литовский коридор? Про прокси-территории?

А если, как вы говорите, веселый треп, так это и о Миссурийском колхозе им. А.Г.Лукашенко поговорить можно... Или о Детройтском тракторном его же имени...

И, кстати, нормальный коридор, его без Берлина и Парижа не сделать... А вот каким способом, это уже другой вопрос...

octavo пишет:

Сергей Голубев пишет: Мыслить надо системно, но реалистично

Ну а что же вы тогда откровенную пургу гоните?
Про литовский коридор? Про прокси-территории?

Лет 10 назад Крымнаш тоже казался пургой. А вон оно как вышло.
Кстати, сколько времени, на Ваш взгляд, КО просуществует в составе РФ в её нынешнем положении эксклава? Без коридора.
Пурга пургой, но сколько новых промышленных предприятий построено в КО за период «импортозамещения»? Сравним с убогой пошехонией?
По-моему, очевидно, что развитие КО напрямую определяется делами международными. Либо как-то делать коридор, либо рано или поздно… Регион военных и туристов — это вариант так себе. Или повзаимствовать у белорусов скульптуру путешественницы — только первый шаг? Подготовка к утягиванию краткой характеристики Несвижа — города дождей, б…дей и велисипедов?

Сергей Голубев пишет: Лет 10 назад Крымнаш тоже казался пургой

Серьезно?
Вообще-то о будущем Украины не просто а-ля Беларусь, а много круче, не говорил только ленивый…
Какое б оно было?
Сослагательное наклонение – это ваша епархия…

Правда никто ничего не делал или делал очень мало, да и не так, считали, что все самой собой получится…
Собственно, так оно и произошло…

Не умаляя ничьих заслуг, думаю, спорить никто не будет, что основную роль сыграла сама Украина…

Иногда действительно стоит сидеть на берегу реки и ждать…
Тем более, тамошнее шоу не просто не закончилось, еще и его сценарий до середины даже не написан...

Да и сравнение с Прибалтикой – так себе, видимо вы не в курсе, что и во времена СССР эти республики не сильно признаны были, как его часть…

Сергей Голубев пишет: Кстати, сколько времени, на Ваш взгляд, КО просуществует в составе РФ в её нынешнем положении эксклава? Без коридора

Глупый вопрос…
Хотя и на него можно ответить…
Не меньше, чем в своем нынешнем виде просуществует Москва…

А вот сколько она просуществует, да заодно уточнить насчет того же Вашингтона или Лондона, да и других столиц в их нынешнем виде – это уже вопрос к вам… Алаверды, так сказать…
Только не нужно ответов типа - а если или может быть…

Я, например, знаю только один ответ – сейчас…
Надеюсь, вы более осведомлены

Сергей Голубев пишет: сколько новых промышленных предприятий построено в КО за период «импортозамещения»? Сравним с убогой пошехонией?

А в Краснодарском крае много? А, например, в какой-нибудь Кировской или Архангельской области?… А в вашей любимой Териберке?
А вообще, что надо построить?
Извините, но регионального стандарта не существует…

Не очень крупного, включая технополис, технопарки и прочая, кстати, не мало
Глобально крупное?
Так для этого энергетика нужна, Боос, в отличие от местных и нынешних, это понимал…
Впрочем, с большой долей вероятности, строительство БалтАЭС возобновят…

Транзит, говорите…
Ну-ну….
Уверены, что доставка груза из Питера во Владивосток сильно дешевле?
А любое ограничение существующего транзита, который, если вы опять не в курсе, собираются развивать – это военный конфликт…
И Запад, чтобы там в придурочных СМИ не писали, это прекрасно понимает…
Как и то, что их любимое "это другое" в этой ситуации не прокатит...

Но, если что, вот тогда и посмотрим…

octavo пишет: Уверены, что доставка груза из Питера во Владивосток сильно дешевле?

Из Питера можно в Псков или Новгород. Варианты есть. У Калининграда вариантов нет. Это означает потерю разнообразия. А потеря разнообразия означает потерю части населения, которая не вписалась в военно-курортную реальность. И рост настроений «а вот а Польше…».

На всякий случай. Форумный трёп на темы большой политики на 90% состоит из «если» и «может быть». Остальное требует знания реалий, а мы явно не в тех чинах
Я в своих «если» и «может быть» исхожу из того, что мне кажется очевидным. Беларуси неплохо бы иметь выход к морю, а КО необходим сухопутный коридор с Россией. Оба этих вопроса рано или поздно придётся решать.

Сергей Голубев пишет:

octavo пишет: Уверены, что доставка груза из Питера во Владивосток сильно дешевле?

Из Питера можно в Псков или Новгород. Варианты есть

Честно признаюсь, моей фантазии не хватает, чтобы представить, как мы могли бы жить, если б просто и без затей из Питера доставляли груз туда, где он нужен, во Владивосток, а не в Псков или Новгород и только потому, что они ближе...

Не переживайте. Этого не могли представить ещё наши далёкие предки, которые придумали пословицу про телушку и полушку.

Сергей Голубев пишет: Не переживайте. Этого не могли представить ещё наши далёкие предки, которые придумали пословицу про телушку и полушку.

Позаимствую прием у ВВП...
Знаете, во времена моего детства, поговорка была - Не в склад, не в лад, поцелуй корову в зад...
И это было не только про рифму...
Для вас послабление - можете телушку...

В очередной, уж не помню в какой, раз спрошу - а вы читаете или только отдельные слова выхватываете у собеседника?

При чем здесь полушки, телушки, кстати, надеюсь, при случае, все же чмокнете......

Был простой вопрос - а что, из Питера во Владивосток дешевле?

Купите все-таки глобус, увидите, что Россия вообще-то не очень маленькая страна и проблема грузопотоков существует не только для КО... Более того, для КО все относительно пристойно...

Это Россия...

P.S. И еще, вот так получилось, что в последних сообщениях ярко обозначились те самые две беды России, я бы уточнил - одна проблема и одна беда...
Первая, это проблема - смотри глобус, вторая - это те, кто отправляет грузы не куда надо, а куда ближе...