Новостройки по ул. Московская (2)

Тема благоустройства дворов - очень интересная. Надо будет выделить в отдельное обсуждение.

По поводу автомобилей - есть ПДД, читаем:

17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

При этом, речь идёт именно о стоянке. В ПДД есть определения что есть что:

"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Что касается предназначения дворов вообще, выскажу своё мнение: однозначно, двор - это прежде всего территория пешеходов и место отдыха жителей домов. Но. Автовладельцы - тоже жители и такие же граждане. Я к тому, что нельзя просто взять и запретить парковку во дворах (я сейчас не о конкретном дворе, а в общем). Должна быть альтернатива. Я не считаю правильным подход: купил машину, обязан купить гараж, или обязан ставить авто на платную парковку. Возможно, где-то в других странах, в другом обществе, это допустимо и рационально, у нас - нет. Во всяком случае - сейчас. Таким образом, если уж и запрещать парковку во дворе, обязательно должна быть создана какая-то альтернатива. Например, расширены близлежащие улицы, до того уровня, когда там можно будет поставить автомобиль и он не будет создавать помех другим участникам движения. Это как вариант. Или да - должны быть созданы какие-то площадки, может быть с минимальной платой (абонементами) для жителей близлежащих домов.