Мой идеальный автомобиль

А кстати, знаю, в КО собирают многие марки автомобилей, в частности БМВ.. Пользуются ли они популярностью у местных жителей, и что вообще о них могут сказать люди, активно пользующие те-же машины "в оригинале", так сказать, то есть привезённые из Германии? Ощутима ли разница? Ну, если не говорить о цене, в данном случае.

Местные ответят точнее , а на мой взгляд очень много немецких машин ,причем из большой тройки . Пробыл я в КО 10 дней всего , не претендую на истину в последней инстанции .Показалось что мало мазд , вольво . Китйцев практически не видел . Французов как то средненько . Фиатов мало . Французы бюджетники есть . Но скорее как рабочие лошадки . А мерсов , бмв , ауди . Действительно непривычно много . Япошки мелькают . Не мало даже . Корейцев не много . Повторяю - все субьективно .

Да это как в "Топ Гире", поехали они по Европе. Проезжая Германию, считали по пальцам Мерседесы, заехав в Восточную Европу, обнаружили, куда подевались все Мерседесы и стали считать по пальцам машины остальных марок.

Но мне интересно сравнение качества немецких БМВ и калининградской сборки. Может сравнивал кто..

северянин пишет: Китйцев практически не видел

Блин, куда мир катится.. Если я у себя на Камчатке куплю, например, китайский автомобиль и проезжая мимо знакомых буду их приветствовать, уверен, они будут делать вид, что меня не знают. Неужели где-то иначе?

Сахалин Камчадалович пишет: Да это как в "Топ Гире", поехали они по Европе. Проезжая Германию, считали по пальцам Мерседесы, заехав в Восточную Европу, обнаружили, куда подевались все Мерседесы и стали считать по пальцам машины остальных марок.

так оно и есть! и то маленько устарело - еще восточнее на до бы - польша, беларусь, россия, прибалтика - там они все!

Но мне интересно сравнение качества немецких БМВ и калининградской сборки. Может сравнивал кто..

полагается, что там контроль качества немецкий и вроде как соответствует всем требованиям бмв. примечательно, что из всей той огромной линейки моделей, которые типа "выпускает" автотор, бмв выпускается отдельно - в цеху на заводе янтарь. все остальное - в косме, независимо от моделей.
тут нужно понимать - автотор не совсем автомобилестроительный завод в нормальном понимании, там сборка осуществляется не КОНВЕЕРНЫМ способом(как это принято в автомобилестроении), а СТЕНДОВЫМ, т.е. в цеху стоят штук 20 кузовов к которым подносят комплектующие пока не соберется машина, затем на тех же стендах собираются следующие. при этом автотор изначально был заточем подзакон об особой экономической зоне - этот закон дает право своим резидентам осуществлять очень неглубокую обработку продукции, которая в последствии позиционируется как "сделано в россии" и тем самым не облагается таможенными ограничениями при реализации в россии. поэтому и такой широкий, но мелкосерийный модельный ряд - от хаммеров и кадилаков до китайских грузовичков. америкосы идут мелкими сериями под конкретные заказы конкретных столичных автосалонов. в калининграде продукция автотора особого хождения не имеет

По большому счету, кому какая разница на какой вы машине ездите, самое главное, чтобы машина вас устраивала во всех смыслах, удобная, комфортная, не обжора, динамичная и мобильная. Или для вас марка автомобиля принципиальна? Кабриолет, точно не куплю никогда, два раза немного поездила, салон весь в пыли, фэйс в пыли, волосы в пыли, хрень какая-то. Это может в Монте-Карло покатит, но не у нас.

Валерия пишет: По большому счету, кому какая разница на какой вы машине ездите, самое главное, чтобы машина вас устраивала во всех смыслах, удобная, комфортная, не обжора, динамичная и мобильная.

В том то и дело, что не бывает такого автомобиля.

В Госдуму внесен законопроект, который предлагает установить штрафы для водителей за отсутствие зимней резины в холодное время года. Поправки велел разработать премьер Дмитрий Медведев, а внес законопроект член Совета Федерации Вадим Тюльпанов. Проект предполагает, что штраф за "неправильную резину" составит 5 тысяч рублей
auto.newsr...intertires

Жесть какая, я понимаю за пределами города шипы, но вот например в Москве, где даже в самый лютый мороз на дорогах коричневая жижа по колено булькает. По такой дороге шипы только доп.опасность создают, тут лучше на дождевой ездить-) Да и потом, шипы и покрытие убивают сильнее гораздо, плюс сами шипы, когда не по льду-снегу едешь убиваются об асфальт.