Мой идеальный автомобиль

Маркус пишет: На заднеприводных - ну а почему не комфортно?

Одно колёсико крутит, багажник пустой, резинка чуть лысовата, и вот, встречай корову на льду. Чуть подъём по гололёду, и та-же история.. Ну, опять-же, это впечатления от юзания по ДВ. Но гололёд-то везде одинаковый.
А про занос. Да, так и есть. На заднем приводе при заносе надо сбрасывать газ и молится, а на переднем, газ добавлять. То есть, в первом варианте не особо то и поможешь чем, то во втором, ещё как. По таким горным перевалам гонял, в своё время, на переднем приводе зимой, мама не горюй, знаю о чём говорю. Один раз так увлёкся от безнаказанности, что в ходя в снежный поворот на скорости 110 км/ч у меня слетели внутрь покрышки обоих колёс с правой стороны (безкамерка) Благо, снега было кругом по 5 метров свежего. Даже машину не побил. После так не гонял уже.

Маркус пишет: Ещё один из аргументов против шипов, если не ошибаюсь, вас на шипованной резине в ЕС не пустят...

Не очень то и хотелось..

А если серьёзно, для такого случая можно и всесезонку прикупить, всё равно не пропадёт. Летом можно ездить.

Сахалин Камчадалович пишет: Не, ну чО, ваще джип не нужен!? Это мне всё моё мировоззрение менять надо..

Есть люди на джипах, те кто любит бездорожье, экстрим. Их немного. Остальную технику назвать джипами язык не поворачивается, так себе "паркетники"(ни шагу с асфальта), правда навороченые афигеть попадаются.

Ну, у меня тоже не г-нодав, но по речкам, грязи и снегу на ура. Вот такой, усреднённый вариант мне и нравится. И в лес можно поехать, и свадьбу с куклой на капоте покатать не стыдно.

Сахалин Камчадалович пишет: Ну, у меня тоже не г-нодав, но по речкам, грязи и снегу на ура. Вот такой, усреднённый вариант мне и нравится. И в лес можно поехать, и свадьбу с куклой на капоте покатать не стыдно.

Что такое говнодав?

Spok пишет: на джипах, те кто любит бездорожье, экстрим. Их немного.

Это оно и есть..

Сахалин Камчадалович пишет:

Spok пишет: на джипах, те кто любит бездорожье, экстрим. Их немного.

Это оно и есть..

Это специально подготовленные авто, как правило лохматых годов выпуска, а джип как коньяк - с годами не портится!

Я имел ввиду,что така машинка как ваша, нашим хлопцам не нужна, не нужна им практичность и надежность! Понты им нужны! Вот и гребут паркетники с коробкой автомат и даже без блокировки. А на фиг оно им это нужно в г. Калининграде. С каждым годом дороги тут все лучше становятся!

Я понял, у нас тоже масса джиперов. Культовые авто Ленд Крузер 80, 105 и Ниссан Сафари, это для них. А у меня Ленд Крузер 100. Коробка автомат, передняя подвеска независимая, а не мост. НО пониженая и блокировка межосевого дифференциала, плюс поднят на 2 дюйма и высокая резина. То есть, и в князи и в грязи. Машина на все случаи жизни.

Не могу понять словосочетание: городской кроссовер. Может кто просветит?

Ну, кроссовер - это багги, в идеале. А городской, это с кожей, рожей и всеми делами.