Аллеи и деревья вдоль дорог

Да, мера не популярная, но - я считаю - необходимая. Поэтому, признавая самобытность и великолепную эстетику придорожных аллей - по-прежнему считаю, что жизни людей намного важнее этой красоты. Как бы ни хотелось её сохранить.

octavo пишет: Но почему нужно вырубать деревья у дорог, а не "вырубать" с дорог упомянутые категории, управляющих средством повышенной опасности?

octavo пишет: Вот и вопрос – кого/чего "вырубать" надо?

Ну во-первых одно другому не противоречит. Никто же не говорит "или первое, или второе", равно как никто в общем и не спорит, что причиной ДТП являются люди. Но я говорю не о причинах ДТП, я говорю об уменьшении тяжести последствий ДТП.

Во-вторых, на мой взгляд убрать "всех идиотов" не получится никогда. По целому ряду причин. Помимо тех, кто перманентно лихачит, или садится за руль нетрезвым, бывает масса иных ситуаций, когда человек просто ошибается. Это никак не снимает с него ответственности, но я бы не стал говорить в таких ситуациях об идиотизме, или моральном уродстве.
Всегда и при любом, самом жёстком контроле будут люди, которые уставшими едут с работы, у кого-то что-то случилось наоборот на работе и он спешит, где-то в низине подморозило дорогу, ну и так далее. Да - никто не спорит, что во всех таких ситуациях (если произойдёт ДТП) - виноват водитель. Но понимаете, одно дело улететь в кювет и совсем другое - жёстко войти в придорожное дерево. Совсем разные последствия.
А нередко бывает, что цепляют других участников движения и улетают в дерево они.
Я не оправдываю тех, по чьей причине происходят ДТП. Но я говорю о том, что если отсутствие деревьев может спасти чью-то жизнь - надо их убирать, поскольку в данном случае это вопрос между эстетикой и чьей-то жизнью. И при всём великолепии первого, оно ни в коем случае не стоит второго.
Я честно сказать, вообще не понимаю этой дискуссии... Деревья на обочине, непосредственно примыкающие к проезжей части - это очень опасно. В т.ч. и для супер-пупер дисциплинированных и правильных водителей, а также тех, кого они перевозят.

octavo пишет: Если для кого-то опасны придорожные деревья, а для кого-то придурки на дорогах - кого убирать-то в первую очередь?
Вы предлагаете убирать деревья...
Я, и не только, а, надо же , большинство - убирать придурков, глядишь, тогда и другое большинство, это уже про деревья, уцелеет..

За большинство говорить не стану - не владею объективными цифрами, но интересно - когда? Когда примерно ожидается успех - т.е. искоренение аварийности как таковой в принципе? Есть какое-то понимание о наступлении этого безусловно светлого будущего? Или это так - разговоры а-ля "за всё хорошее, против всего плохого"?
Ну кто ж против "убрать придурков"? Эдакий беспроигрышный популизм - все всегда будут "за". Правда у каждого свои критерии - кого считать "придурком" и как именно надо "убирать" - но это же не главное - главное что "большинство за".

Я вот тоже вовсе не против "убрать придурков", если конечно мы с вами подразумеваем под этим одно и то же... Но это никак не отменяет необходимости убрать и деревья на обочинах. Потому как если следовать предлагаемой вами логике - в автомобилях не нужны например, такие средства как ремни безопасности. Зачем они нужны, если "придурков" не будет, а те кто останется прекрасно осознают, что управляют средством повышенной опасности (в т.ч. опасности и для тех кто находится внутри этого средства).
Или вот зачем тратить деньги на разделение встречных полос на новых трассах? На встречку-то вылетают только "придурки", а если их не будет, то и нечего столько денег тратить на чушь всякую - отбойники, разделители... Лучше деревья высадить по обочине - красиво же!

Опять же - каковы критерии определений "придурок", "не придурок"? Если даже в ПДД есть разного рода допущения - ну там в зависимости от погодных условий и т.д. - вы как собрались определять - вот этот водитель - он правильно выберет скорость движения в условиях ливня, града, гололёда, или не правильно и это может привести к ДТП? Где та 100%-я гарантия, что вы способны однозначно определить, что вот этот человек точно не будет причиной ДТП и ему можно ездить по дорогам с деревьями вплотную к проезжей части?