Автосервис в Зеленоградске и не только

Тут надо разделить два момента.

Баннеры на сайте - дело самого предпринимателя: надо ему - договариваемся и размещаем на оговоренный срок, не надо - не размещаем. Я к тому, что это не вопрос моих предпочтений в выборе чего-либо.

Что касается обслуживания автомобиля - обслуживался я там довольно долго, лично знаком там со всеми и неплохо к ним отношусь, но понятно - если бы меня устраивало всё, я бы не искал другой сервис.

Возможно это я слишком привередливый, т.к. обращался с различными проблемами и в другие сервисы - пока что опыт скорее негативный - преобладает какой-то пофигизм и, временами, вопиющий непрофессионализм по отношению к своему делу.
Я в своём деле стараюсь работать по-другому и того же жду от тех людей, к которым обращаюсь.

Ну, тут видите как - я наверное наивно верю в некое "правильное" предпринимательство, я вообще всячески за мелкий и микро- бизнес.
Если я приезжаю в небольшой автосервис и мне там всё нравится, то я приеду туда ещё и ещё. Буду обслуживаться там постоянно. Тут надо заметить, что во-первых я сам такой человек - люблю когда с уверен что с машиной всё в порядке, во-вторых - это ж Мерседес... Не могу сказать, что он "сыпется" - он весьма неплох, но в общем, это машина, которая требует внимания. "Немцы" уже не те неубиваемые лошадки, что были двадцать лет назад, увы. Так вот, если я обслуживаюсь где-то постоянно, значит я готов приносить некий регулярный доход людям.
Что требую я взамен? Ответственности по отношению к машине. Масло надо подбирать по допускам. Гайки надо закручивать с регламентированным моментом затяжки, хотя бы в ответственных узлах и местах. А любую возникшую проблему надо решать комплексно - докапываясь до причины, а не просто периодически устраняя последствия, поскольку оно потом дороже выходит. Намного дороже.
Так вот, я когда приезжаю куда-то - я исхожу из того, что люди заинтересованы, чтобы я к ним приезжал затем ещё. При этом, кстати, я никогда не торгуюсь и не прошу сделать подешевле - я человек не богатый, но мне важно, чтобы машина была в порядке.

А вот на счёт официалов - тут немного иначе. Есть мнение, что не так уж они и заинтересованы. При том, что цены выше и выше в разы. Есть примеры совершенно безответственного подхода у официалов. При этом, вход клиента в ремзону там не допускается, что может и правильно технологически, но в наших реалиях не есть хорошо.

На данный момент я уже пришёл к тому, что запчасти стараюсь покупать самостоятельно, предварительно пошукав тематические форумы. "Давай мы тебе привезём", "у нас есть своё" - не верю я в это как-то - ставят какую-то хрень, простите за выражение. Масла с некоторых пор также подбираю по допускам и заказываю самостоятельно. Ну а с ремонтом понятно - я уже не потяну - у меня машина просто не влазит в семейный гараж, да и всё-таки оборудование и квалификация определённая тут нужна...

Некоторое время назад, во время рутинной поездки в Калининград я обнаружил сильный нагрев одного переднего колеса. Суппорт закис, или что-то в этом роде. Понятно, что требовалось оперативное устранение, тут уже не до выбора сервиса. Начал кататься по ближайшим (было это в районе Сельмы) с вопросом возможности оперативного устранения (оставлять машину не хотелось, т.к. был с грузом). Объехав несколько в том районе (все заняты) доехал до "Рекорд-Авто" на Горького. Там была возможность заняться моей машиной сразу.
Там же есть склад запчастей (что-то там в механизме суппорта надо было менять).
В общем, часа за два с половиной всё исправили, запчасти там же. В ремзоне можно присутствовать (во всяком случае, меня никто не просил выйти), нареканий в производстве ремонта у меня не возникло. В общем и целом, как ни странно, я остался доволен тем сервисом.

Мелкие работы, вроде замены масла, или смены колёс я делаю в Сосновке в новом сервисе (как ехать на Калининград) - совсем недорого ребята берут, ну и можно поприсутствовать, или даже помочь . Правда, ничего сложнее вышеописанного я там не делал, но перекинуть четыре колеса (без шиномонтажа) стоит в 1,5 раза дешевле, чем в Зеленоградске. Что уже приятно.

Кстати, о шиномонтаже. В прошлом году имел неосторожность повредить два литых диска - притёрся к бордюру. Весной обратился в Евро-Гум . Ремонтируют неплохо (заодно прокатали (сказали - надо) - субъективно машинку на "кольце" колбасить стало меньше на высоких скоростях), но очень долго. Изначально разговор был про пару недель, по факту всё вылилось в пару месяцев, плюс дозвониться до них почти не реально. Если же дозваниваешься, тебе говорят, что "мы же вам ещё не звонили - будет готово - позвоним" и снова тишина. Это немного нервирует.

По поводу запчастей, если планирую ремонт заранее, обычно покупаю в Лал-авто - выбор у них довольно большой, цены вполне вменяемые, ну и забирать удобно из магазина на Невского.

Вот примерно так у меня на данный момент.