Храброво (аэропорт)

Те же "самолеты" только в профиль, безопасность - стереотип сложившийся от еще советской монопольности, сейчас же это просто авиакомпания с корешками у правительстве и которая другим может указывать, имеет некоторый приоритет, не более того. Самолеты такие же, как и у остальных, требования то же для них точно такие же, как и для конкурентов. Задержки рейсов из-за погоды или по причине прилета важной шишки такие же. Но так как там для многих

«Аэрофлот» — это всё-таки единственная отечественная компания с репутацией «есть хороший шанс долететь живым»

можно сделать билеты по 128 тысяч-))

Штирлец - а потому что не надо за Наталью додумывать и потом еще и на не правоту какую-то указывать. Фраза Натальи просто эмоция по случаю, не несущая никаких выводов при чем. Можно как призыв к действию воспринимать, можно как сарказм.

И причем здесь Аэрофлот? Все вопросы к аэропорту. Все же могли наблюдать за складывающейся погодой вчера вечером. Обильный снег при небольшом минусе,что естесственно приводило к налипанию снега на ВПП. Рейс последний,вот и подумали аэропортовые службы,что зачем напрягаться? Вот-вот температура в плюс пойдет и каша превратится в лужи. Такое отношение к безопасности уже становится нормой, к сожалению. Судя по отзывам пассажиров,величина снежного покрова на ВПП и поле была одинаковая!! Банально,не чистили. Ну и первые аварийные машины подъехали минут через 10...наверное,боялись подъезжать-вдруг загорится. Потом техники не нашлось,чтобы оттащить самолет. Молодцы! Что тут скажешь? Слава богу,что обошлось...
А у Аэрофлота самолеты все таки одни из самых новых. На Ю-тэйр намного хуже ,мое мнение. Там вообще один хлам. Мне ,по крайней мере,такие попадались.

Anthrax, правильно пишется "ШтирлИц". Это во-первых. А во-вторых, мой вопрос обращен к natalya5419, а не к вам. И если уж хотите, то никто за нее не додумывал, а она сама в предыдущих постах выразила свое мнение об "Аэрофлоте". Вы не Песков, а она не Путин, что бы пояснять, что она хотела сказать. Что было написано, то и было прочитано.

ШтирлИц, пообщайтесь с собой, для начала

1. Говорю я в этой ветке вообще-то по теме и почему бы мне не поговорить? Имею полное право, а вот рот мне затыкать не надо.

можно по-кругу.

Техники не оказалось вообще для устранения подобных инцидентов у аэропорта, поэтому тут уже БалтФлот просят помочь. Самолеты по состоянию и по времени пользования у всех примерно одинаковые. Про сколько лет самолету можно в журнальчике почитать в кармане переднего кресла. Самые ушатаные были у "ТрансАэро". У остальных примерно одно и то же.
Имхо, просто не реально было в таких условиях все время держать наготове ВПП, это ж чистить надо каждые 2-3 взлета\приземления, то снег, то дождь.

зы Я кстати именно этим самолетом и прилетел, только 29-го числа

Не, ну в "Экипаже" Машков с Козловским совсем не Аэрофлот представляли.

А почему нет авиаэвакуаторов в Храброво? Почти сутки ковыряются,а людям как лететь с пересадками дальше? Их самолеты уже улетели.

German Kranz пишет: Все вопросы к аэропорту

Какие вопросы? О чем речь?

О хорошем? Так даже и не вспомнишь чего-либо...
О плохом? Говорят, в таких случаях, неприлично... Что лучше, мол, ничего...

Знаком с этим "чудом" три десятка лет... Как был колхозным аэродромом (не аэропортом!!!), так и остался...
Все отличия - в вечно недостроенном шалмане рядом с полем, вместо вареных яиц под майонезом, бургерами, или чем там, торгуют... Прогресс однако...

Вообще интересно... Я даже не про сайт.... Сколько о развитии туризма говорят...
Ж/д вокзал... Если б не немцы... Впрочем, технологически он в тех годах и остался...
Пара убогих авто... Храброво...

Welcome... )))

А вот раньше аэропорт был лучше! Раньше можно было наблюдать за самолетами при взлете-посадке прямо со второго этажа! теперь не видно,там кассы что ли?