Гражданские суда

chieff пишет:

Spok пишет: Фриц Геккерт, мой первый пароход после училища.....

Во как! А мой первый рейс на Жемчужном береге, 1980 год.

Практически в одно время, а из училища в каком году?

6 лет матросом, заочно, штурманом с 1986, на том же Жемчужном..,

Практически в одно время, а из училища в каком году?[/quote]

Кормилец. Сейчас почистят, покрасят, будет как новый.

нифигассе!
ув. С.К., вы тут совсем на днях писали

Сахалин Камчадалович пишет: .... тут китайское утро. Набежали коммунисты на пароход и работают. Гады. Уже пол парохода отрезали и к себе утащили. .....

чО, уже все? или вас прямо в доке резали? доковый и текущий - в одном флаконе?

Ничего себе масштабы!!! Я так понимаю, это же далеко не самое крупное судно? Лопасть винта в два раза больше человека, а какого размера винты у крупных океанических лайнеров?

А "Орел", "Тезей" кто-нибудь помнит?

Анна45 пишет: А "Орел", "Тезей" кто-нибудь помнит?

Я помню.

t240 пишет: нифигассе!
ув. С.К., вы тут совсем на днях писали

Сахалин Камчадалович пишет: .... тут китайское утро. Набежали коммунисты на пароход и работают. Гады. Уже пол парохода отрезали и к себе утащили. .....

чО, уже все? или вас прямо в доке резали? доковый и текущий - в одном флаконе?

Под Класс ремонт. И на воде резали и сейчас продолжают. Но на воде резали изнутри, а сейчас слегка подрежут снаружи. Главный вынесли по частям, вспомогачи, трубы все, гидравлику, палубу промысловую сняли вместе с железом. Соберут ли? Вот вопрос.

Anthrax пишет: Ничего себе масштабы!!! Я так понимаю, это же далеко не самое крупное судно? Лопасть винта в два раза больше человека, а какого размера винты у крупных океанических лайнеров?

Впереди стоит сухогруз в 3 раза больше, а винт у него в 3 раза меньше. На фото тральщик, ему кроме скорости ещё необходимо развивать большое тяговое усилие. Отсюда и размер винта. Ну а на прям крупных лайнерах и винты, конечно, тоже приличные.

Какие же характеристики у двигателя, что бы такой винт крутить?