Яхты и катера в Зеленоградске и районе

diveart пишет: ....... например Гдыня находися по сути в заливе

об чем и речь! или к примеру Киль(самая гигантская марина из всех мною виденных, причем их там несколько)

а в Сопоте есть - пристроенная к пирсу.

t240 пишет: во первых - кранцевская бухта и порт калининград это даже не рядом...

Так и не надо ничего рядом. Всё дело в оборудовании самой яхты. ПВ-КВ-радиостанция передаёт уверенный сигнал в радиусе 250-300 миль, а это от Зеленоградска до Берлина. В Калининграде, в том же Портконтроле, диспетчера следят на частоте ПВ-КВ, так-же как и на УКВ, что работает на 30 миль. А обустройство причала не подразумевает под собой обязательное создание службы спасения. Это уже уровень государства. Если в Америке больных собачек на вертолёте в клинику возят, то у нас старушку в больнице могут придушить, чтоб медсестре ночью спать не мешала. Это уже отдельная тема.

Сахалин Камчадалович пишет: Это уже уровень государства. ......

дык об этом и речь!!! единственный формально обслуживающий юж.балтику спас.буксир "калининградец" с рождения поврежденной валолинией торчит на вечном приколе у 2-го причала в балтийске и на этом практически весь местный мчсовский флот и ограничивается)))) не дай бог кто реально реально пузыря даст (как пару лет тому мрт колхозный)и метнуться некому! какие тут нафиг яхты! давеча в 54 бр.спас.судов побывал (вояки) -и там полный пипец, хто пока списан, уже не на ходу........на этих выходных списанный скр"неукратимый" прямо у причала в балтийске на грунт лег. хто нить дернулся???

А обустройство причала не подразумевает под собой обязательное создание службы спасения

зато подразумевает востребованность, которой нет и быть пока не может!

в КО тож уже не мало маломерного флота, кому нужно - находят и причалы, и слипы, и эллинги(многие - польше)....предложений о морских прогулках и морск.рыбалках - полно!

t240 пишет: ...я так полагаю, для того что бы яхта (маломерное судно) вышла в море мало иметь береговое причальное сооружение. надоть еще куча всяких прибамбасов. портовые власти, давая добро на выход, как бы по идее должны гарантировать....

Я лишь прокомментировал вот это утверждение. По факту, никто ничего не должен (кстати, даже услуги спасательного судна у нас платные), и чтоб выйти в море, причальное сооружение даже не нужно..
А в том, на что мы переключились далее, конечно я согласен. Конечно я хочу чтоб мою собачку возили вертолётом в больницу, спасатель "Калининградец" бодро нёс вахту и по берегу бегала Памела Андерсон в красном купальнике...

Про собачку - поняла, подписываюсь. И вообще, яхтам в Кранце быть. А вот Памела того, не нужна... И зачем она? Здесь и так каждый год проходит конкурс мисс пляжа. Вот некоторые наши форумчане ходили летом, долго, внимательно и придирчиво смотрели, а потом жене сказали, ой, мол, какой, все-таки, ужас!

Марина, вообщето - это не только веревку к причалу привязать.
В той-же Польше можно и электричество и воду подвести на судно, а прочие бытовые удобства имеются на суше, за что кстати взымают вполне посильную плату. Оттого там увлечение водными видами не являетя чем-то из ряда вон выходящим увлеченим ВИП-ов, а в вполне себе массовым увлечением граждан...

Хорошая идея с яхтами да катерами. Было бы неплохо арендовать небольшую прогулочную яхту на целый день вместе с капитаном и вдоль берега плавай, хочешь, в сторону Литвы, хочешь, в сторону Польши или Швеции. Наверное, многие бы хотели...И марину можно построить и обустроить, главное - начать, ведь не так страшен черт, как его малюют)))

Валерия пишет: Хорошая идея с яхтами да катерами. Было бы неплохо арендовать небольшую прогулочную яхту на целый день вместе с капитаном и вдоль берега плавай, хочешь, в сторону Литвы, хочешь, в сторону Польши или Швеции.

Дня маловато будет, особенно в сторону Швеции!

Валерия пишет: ...на целый день вместе с капитаном...

Да здесь я...ищите яхту.