Работа эвакуаторов в Зеленоградске

С недавнего времени в городе активно работают два эвакуатора. Одновременно, знаки, запрещающие остановку и стоянку, появляются на улицах Зеленоградска с удивительной быстротой...
Предлагаю в данной теме высказываться по поводу первого и второго, и голосовать в опросе (вверху).

daniella пишет: Я - за эвакуаторы! Почему это в Европе мы сто раз посмотрим, можно здесь ставить или нет машину? А в Зелеке - делай что хочешь? Нет, так не пойдет.

Уважаемая daniella, а почему вы решили, что например, я "делаю что хочу"? Не могу сказать, что всегда и всюду соблюдаю ПДД, но в плане парковки - не ставил и не ставлю машину там, где это запрещено. Равно, как и припарковавшись там, где разрешено всегда смотрю, чтобы моя машина не мешала движению других участников. Я даже у себя во дворе машину ставлю так, чтобы и для других место по возможности осталось и люди могли пройти нормально.
Да, есть у нас в городе участки, где парковку давно пора было запретить и принимать меры к нарушителям. Но одновременно с тем, есть улицы, где стоящие в один ряд машины никаких помех не создают. А знаки там появляются, эвакуаторы работают. Ликвидировать возможность остановки и стоянки вообще, в масштабах города - это не правильно.
Мы не можем как-то взвешенно подойти к этому? Рассмотреть каждую улицу (участки улиц), решить, где знаки и работа эвакуаторов действительно необходима, а где ставить машины допустимо? Нет, это не соответствует нашему духу и менталитету. Раз уж запрещать, то давайте запретим везде. И всё равно, что пока те же эвакуаторы забирают машины там, где они никому не мешают, в другом месте просто не проехать.
Вы же ещё имейте в виду - подрядчик - коммерческая организация. Ему всё равно, откуда забирать машины. Всё равно - мешают они, или нет. Ему главное - количество. Это нормально, потому как за качеством запретов (места появления знаков) отвечают городские власти. Они регулируют данный момент.

daniella пишет: Но Вы, как и многие, хотите,чтобы была возможность подъехать к той или иной точке в городе.

Не совсем так. То есть, хотеть-то я может и хочу, но прекрасно отдаю себе отчёт в том, что это идеальная ситуация, которая невозможна в принципе. Более того, я всегда говорю о том, что Зеленоградск должен быть, прежде всего, пешеходным городом, и надо всячески к этому идти. Но это вовсе не значит, что надо принимать однобокие, непродуманные решения. "Перимущественно пешеходный" вовсе не означает, что весь город сплошь и рядом надо утыкать запрещающими знаками. Как ни странно. Эта проблема, кстати (пешеходов и автомобилей) не нова и мы далеко не первые, кто с ней столкнулся. Есть немало наработок по организации городского пространства, где реализованы компромиссные варианты. Но это комплексный вопрос, нельзя решить его лишь с одной стороны - запретить всё и вся.

daniella пишет: Увы, если мы хотим, чтобы наш город был курортный, то надо привыкать ходить пешком.

Не согласен с тем, что курорт = передвигаться исключительно пешком. Это несколько странное утверждение, на мой взгляд и прямой взаимозависимости я тут не усматриваю.

daniella пишет: И,главное, это очень полезно.

Не спорю. Без лишней необходимости по городу не езжу.

daniella пишет: Что касается коммерческой организации... А Вы как хотите? Чтобы все было на добровольных началах?

Зачем на добровольных? Я говорю о том, что коммерческая фирма не заинтересована в качестве работы (откуда именно эвакуировать), она, в первую очередь, заинтересована в количестве. При этом, в условиях ,когда знаки стоят практически на всех улицах города, вероятна ситуация, когда убираться будут не те автомобили, которые реально мешают другим участникам движения (а я позволю себе напомнить, что именно для этого всё и затеяно, а не для эвакуации просто ради самой эвакуации), а те, до которых ближе, или которые по какой-то причине проще погрузить. Да и просто времени может не хватить на всех. Таким образом, качество работы будет низкое.
Кроме того, если предположить появление некоторых знаков в угоду коммерческим интересам - то это вообще очень опасная штука. Не надо даже смотреть в эту сторону.

daniella пишет: Я Вас понимаю - многие привыкли по городу ездить - в школу, например.

Ну, если ты не житель Клинцовки, Малиновки, Сосновки, Мохового, Вишнёвого, "Байконура" например, то да - до школы дойти не проблема. Мне вот 10-15 минут прогулочным шагом.

daniella пишет: Но не те здесь масштабы, чтобы куда-то ездить, честное слово.

Если здесь преимущественно отдыхать, то да. Если работаешь, носишься туда-сюда по району, в городские и районные учреждения, потом в Калининград... То масштабы несколько... Масштабнее становятся.

daniella пишет: В городе есть малоэтажное жилье,думаю, жители этих домиков только рады, если парковку возле их домов запретили. Не зря же в восточной части возле некоторых домиков положили камни, мол, близко не подъезжать.

Если вы про камешки на обочине проезжих дорог, то это преступная глупость, организаторов которой надо привлекать к ответственности. Это просто опасно.
Если жителей домов не устраивает, что автомобили паркуются где-то рядом, то жителям надо обратиться к своему депутату городского совета. Депутат, если посчитает нужным, вносит предложение внести в транспортную схему города очередной запрещающий остановку знак, и если предложение проходит все необходимые согласования (с ГАИ и другими структурами), то знак устанавливается. А не камешки на дороге. За это наказывать надо. Могу объяснить, почему.

Я не против работы эвакуаторов. Но они должны наводить порядок там, где это необходимо.