Дорожная обстановка в Зеленоградске

natalya5419 пишет: Согласиться можно, если не но....

Это как раз способ для «закапывания» любой идеи... Вместо того, чтобы разбираться «как это сделать» начать обсуждение «почему это нельзя сделать»... )))

Смысл написанного выше в том, что нахождение автомобиля в курортном городе, пытающемся сохранить свою аутентичность, должно быть платным для всех... Дифференцированным – да, но платным для всех...

Это, кстати, и для косы не помешало бы, но там проблема расстояний...

Знаете, пусть и не новелла, но повторить можно...
Выделяют четыре вида безразличия; геометрическое – параллельно, цветовое – фиолетово, музыкальное – по барабану и...
Короче, если отношение к аутентичности курортного городка определяется анатомическим безразличием...
О чем тогда, вообще, речь?

И еще:

Не согласна с тем, что регистрация и собственность должны различаться по цене. Даже Москва не додумалась до этого.

Москва? И не додумалась? )))
А как насчет платы резидентов (квартала и т.д)? )))

Наличие гаража можно учитывать, если застройщик обеспечивает вас этим гаражом на территории комплекса, а не строит на их месте все новые и новые небоскребы, как у нас на западе. На вашей же восточной территории разве гаражей на всех хватило?

Гараж? Конечно, не обязательно, да и детали это... Просто уступка дворам... )))
Многие владельцы гаражной собственности паркуются не у своего гаража, а как им в данный момент удобней... При дифференцированном платеже этикет быстро научатся соблюдать... Или научат )))

Трафик создают не зеленоградцы с регистрацией, собственностью, не туристы с "большой земли", прикатившие на своей. И, как вы знаете, не горожане (аборигены и понаехавшие) против перехватывающих парковок

Основу трафика создают как раз туристы и владельцы собственности, «понаехавшие» из Калининграда и других городов региона...
Вы поинтересуйтесь в каком-нибудь Крумлове.... Местным, как раз анатомически...))), откуда кто приехал... Из Вены, Мюнхена или из Праги....

Там всем нравится... А почему вы не хотите, чтобы всем нравилось здесь?

kvinto пишет: ......

Способов масса... Тут Собянина критикуют... Да, он не прав, цены за парковку надо повышать кратно... И не только в центре...

Так и здесь... Есть регистрация – одна цена, собственность – другая... Наличие гаража – учитывается... Въезд - третья.... И так далее...
....

kvinto пишет: .....
Нужен «нестандарт»... Предложенный вариант – один из них.... Причем никакое это не ноу-хау... Он, в числе других, успешно применен в десятках городов... И, что немаловажно, при максимальном сохранении интересов всех участвующих сторон....

ну вот на предмет методики - поспорил бы!
согласитесь, очень многие правовые механизмы, актуальные, к примеру, для большого города, в очень локальном правовом поле(да с поправкой на менталитет ) по определению работать не будут, как не старайся
и потом, там где есть организация сбора каких либо платежей, там, в условиях малюсенького муниципалитета, не может не быть и всякого рода нарушений, связанных со сбором и расходованием этих самых средств. вот просто не может и все, без "если" и без "почему" вот тока не надо тут рассказывать столичные сказки про мобильные платежи и т.д. не тот случай, однозначно

имхо, только императивные запретительные меры!
в действующем законодательстве более чем достаточно действующих механизмов, способных решить проблемы транспортной загруженности маленького зелика не прибегая к каким то экстраординарным законодательным решениям. к примеру, пдд рф предусматривают дорожные знаки 3.28 "стоянка запрещена" и 3.2 "движение запрещено", чей потенциал в зелике ваще ни как не задействован!. самое прикольное, что еще при совке все въезды в зелик и светлик были знаком 3.2 ограничены (бывая в светлике, обратите внимание - на дорогах наверх от озера до сих пор эти знаки с совковых времен кое-где остались).этот знак дает право въезда в зону его действия, которое легко доказать (не нужно думать что все гайцы поголовно звери и идиоты, практика легко и быстро отработается).
ну и тотальный, всеобщий, повсеместный запрет на остановку или стоянку (ну кроме оч.ограниченного участка некоторых улиц, где это нереально).
замечу, что у местных то в общем то проблем особых с парковкой у дома нет - огороженные дворы в основном, а именно понимание о тотальном повсеместном запрете приучит и приезжающих калининградев изначально ехать на перехватывающие парковки а не блуждать по зелику в поисках случайной халявы и тыкаться по дворам новостроек

Те, кто приехал на пляж, за парковку должны платить. Местные паркуются у дома, но для этого дом должен быть огорожен. Что касается Москвы... Так здесь все быстро привыкли ездить на метро и такси. Даже те, кто за рулем буквально жил. Но цена за парковку всех заставила изменить образ жизни. Как по мне, так нормально. Так и в Нью-Йорке люди живут. Вот мне сегодня было лень в метро спускаться после театра, поехала на такси. Правда, и такси стало столько, что раньше и не снилось.

t240 пишет: организация сбора каких либо платежей, там, в условиях малюсенького муниципалитета, не может не быть и всякого рода нарушений, связанных со сбором и расходованием этих самых средств. вот просто не может и все, без "если" и без "почему"
.............

ну и тотальный, всеобщий, повсеместный запрет на остановку или стоянку (ну кроме оч.ограниченного участка некоторых улиц, где это нереально)

Еще раз …
И с той же оговоркой…)))

Выше написал – тема для меня закрыта...)))
Но, исключительно из уважения – кратко...

Речь не об организации движения, это частности… Речь о способах изменить существующие, и скажем, так, помягче, не самые удачные тенденции в развитии города… И строительные, и..., и....., и....

А при таком раскладе, мелочь, типа куда эти деньги пойдут, ну, совсем не интересна….)))


Налоги пусть только заплатят….)))

P.S. Все… Оговорки зкончились…)))
Поэтому, самое последнее,

natalya5419 пишет: Так это только в центре

Уверен, будет расширяться… Кстати, и о платной дневной «трешке» разговоров все больше… И не только о ней…

опаньки
у переезда знаки новые выставили.
новая окружная на приморскую стала главной по отношению к железнодорожной (к направлению на выезд)
будьте внимательны!


оч.неоднозначно решение, имхо

Да, эта причина тоже пришла в голову первой и единственной. Думаю, если бы там не было переезда, то ни кто бы не менял приоритет дорог.

Любимый бывший переход совсем перекрыли

Сегодня увидел и О....! Это же надо, с каким упорством администрация, борется с собственным народом! Все-таки дожали загон-слалом. Есть где-то на просторах интернета сайт о "правильных" решениях властей. Надо бы разместить на нем это решение нашей администрации по зигзагообразному переходу.