Храброво (аэропорт)

hymnazix пишет: Нисколько не путаюсь. Аэрофлот — это единственное предприятие, которое в СССР занималось авиаперевозками. Его раздербанили, результат налицо.

Раздербанили Аэрофлот?
Раздербанили и железные дороги вместе с СССР. Результат у всех на лице!

Так пример перед глазами. РЖД худо-бедно работает, хоть и вокруг него куча бузинесов кормится. А гражданской авиации в России, похоже, уже нет. Как и всего, что «передали» рынку.

hymnazix пишет: РЖД худо-бедно работает, хоть и вокруг него куча бузинесов кормится. А гражданской авиации в России, похоже, уже нет. Как и всего, что «передали» рынку.

Опять путаете. Российское гражданское авиастроение находится в ... кризисе, но не гражданская авиация.

РЖД худо-бедно работает, хоть и вокруг него куча бузинесов кормится. А гражданской авиации в России, похоже, уже нет. Как и всего, что «передали» рынку.

- меняем РЖД на Авиа и получается точно такая же голословная картина.

КД-Авиа и аэропорт Храброво в свое время работали в режиме хаба между РФ и Европой.
Подбирая крошки со стола угадайте у кого...
На мой взгляд получалось круто, но не без накладок, как у того кто на самом деле работает.
И всего-лишь один инцидент. Без жертв.

И где сейчас КД-Авиа???
Мне на самом деле очень жаль...
Какой был проект!!!! Сказка!!!

Все познается в сравнении. Взять Lufthansa - флагманский авиаперевозчик Германии и крупнейший авиаконцерн Европы, включающий в себя швейцарскую и австрийскую авиакомпании Swiss International Airlines и Austrian Airlines.
После того, как из-забастовки персонала (они там регулярно это делают) в Lufthansa я всюду опоздал, пользуюсь другими авиакомпаниями. Хотя обслуживание пассажиров в самолетах там приторно-вежливое.

Чьим именем был назван самолет? Дунаевский?
Надо запомнить, а то после таких ремонтов с непонятными мастерами мало ли что....
kgd.ru/new...-iz-polshi

Anthrax пишет: - меняем РЖД на Авиа и получается точно такая же голословная картина.

Не получается. Начнём хотя бы с того, что РЖД работает на «отечественной элементной базе». Косяков у них, конечно, хватает, но в целом Система сохранена. В гражданской авиации всё намного хуже.

«Это был трудный день. Для Калининградской области ситуация с самолетом оказалась неожиданной. С проблемой разберемся, техника для подобных ЧС, как гарантирует руководство аэропорта, будет поставлена в этом году. Постараемся пассажиров не подводить впредь. Огромная благодарность Балтфлоту и МЧС. Огромное спасибо за терпение и понимание калининградцам и всем нашим гостям», - сказал Антон Алиханов.
Конечно трудный! По первому в новостях показали пассажира: гостиниц нет, покормить не предложили!
Надо у Балтфлота полевую кухню выпросить,лучше с поваром!
Приезжайте гости дорогие на ЧМ 2018! Если вдруг погода не очень, посидите у нас в аэропорту, поотдыхаете. Может янтарик какой купите в лавке?!

Не получается.

А вот у меня прекрасно получается, коль мы о личной вкусовщине, я вот прекрасно летаю авиа, а пользование РЖД для меня только как форс-мажор и в том числе из-за отечественной элементной базы. Системы там никакой нет, кроме монопольной для своих. Еще про базу в сравнении, сколько там у нас скоростных поездов на всю страну то? А вот в гражданской авиации не кукурзниками как-то поболее точек на карте связано. Можно вечно продолжать в стиле ИМХО, только картина не объективна будет все равно.