Храброво (аэропорт)

Маркус пишет: ....

Я не понимаю, почему правительство КО не может перевести территорию парковки в своё управление и содержать за счёт бюджета.
.......

судя по всему - там какие то вопросы прав землепользования, вытекающие из вопросов авиабезопасности. земля под парковкой как и самим аэропортом - федеральная, находящаяся в концессии у гуцириева. область тут ни каким местом, судя по всему.....

чессказать, в корне непонятна сама суть проблемы?
стоимость парковки и ее техническое содержание - да, согласен. тут есть дофига вопросов к властям аэрогавани.
все остальное? а что не так то?
в чем выражается это самое "препятствование другим такси"? в том что для них нет халявного времени (15+ минут) парковки? ну это ведь хорошо!
ибо, во первых, они забьют собой всю остановку у "высоты", там и так не повернуться. а во вторых не будут они спокойно стоять и ждать он-лайн-заказа за 622 рубля. бросят тачки кто где и подут ногами в зону прилета, выстроятся там цепью отлавливать своих бобров за 1500. тут иллюзий быть не должно ни каких))

а так стоят себе за пределами парковки, спокойно дожидаются заказа. подача машины - 5 минут. другое дело - что эту самую "парковку подскока" было бы неплохо по человечески обустроить, что б по обочинам не торчали..

местный маргинал пишет: судя по всему - там какие то вопросы прав землепользования, вытекающие из вопросов авиабезопасности. земля под парковкой как и самим аэропортом - федеральная, находящаяся в концессии у гуцириева. область тут ни каким местом, судя по всему.....

Не только. Даже в нашей азиатчине относительно местных бюджетов какая-никакая демократия уже появилась. В моём Мухосраменском народонаселение дружно решило закрыть нафиг одну из самых центральных и востребованных парковок, а на её месте сделать каток. Мотивация очевидная — народу ваша парковка ни разу не упёрлась. В куда более свободолюбивом регионе наверняка тут же начнут тыкать власть носом в то, что в разы важнее парковки. Причём, совершенно справедливо тыкать.
Вот тебе эта парковка у Храброво нужна?

Сергей Голубев пишет: .....
Вот тебе эта парковка у Храброво нужна?

ты издеваешься????
весь прошлый сезон, с марта по октябрь, я чуть ли не жил на этой гребаной храбровской парковке. был там каждые 3-4-5 дней, а не редко и по дважды за день.
там уже кадая колдобина чуть ли не родной стала.
даром что сам ни куда не летаю, но все эти бесконечные встречи-проводы - часть бизнеса. и весьма важная часть

и главное: эта парковка критически необходима хотя бы для того, что бы аборигены имели возможность комфортно встретить - проводить своих близких, тем самым на херу вертеть любые автобусы-такси и прочую хрень

местный маргинал пишет: ты издеваешься????

Просто забыл про нюансы. Постоянно вспоминаю тезис, который в своё время выдвигал ув. t240, если помнишь такого. Мол, всякие туристы-курортники тут никому на фиг не нужны.
Поэтому сформулирую вопрос иначе. Какой процент жителей КО будут писать во всех электронных сервисах народовластия, что вот это (тут длинный очевидный список) им в мильён раз нужнее грёбаной парковки у грёбаного аэропорта?

местный маргинал пишет: в чем выражается это самое "препятствование другим такси"? в том что для них нет халявного времени (15+ минут) парковки?

Похоже, вы не очень в теме...
Главное ограничение вовсе не 15 минут, их то выше крыши, а время между бесплатными заездами на эти 15 минут...

eleventh пишет: .....
Главное ограничение вовсе не 15 минут, их то выше крыши, а время между бесплатными заездами на эти 15 минут...

упс
спасибо, про 2 часа я не знал
это канеш полное пидорасятничество

что, впрочем, ни как не отменяет того очевидного факта, что сервис вызова такси в\из аэропорта по прежнему доступен у любого агрегатора по тарифу этих самых агрегаторов. проблем то ни каких. отстойник из машин-такси на обочинах до въезда на парковку явно не уменьшается .

и да, на рентабельности потенциального автобуса в зелик\светлик данное обстоятельство тоже ни как не влияет. ждать условные 2 - 3 часа до отправления по расписанию ни кто не будет, а пускать бус чаще - он ваще пустой пойдет, даже соляра не отобьется....

кстати, если в ожидании автобуса по расписанию, до отправления которого еще мин 15-20 вам по прилету приспичет долбануть по кофейку (даже из автомата) под сигаретку на пару с вашим спутиником (цей) - все, пипец, вместе с билетами на автобус стоимость поездки в такси до кенига вы уже практически прощелкали

Сергей Голубев пишет: .... в своё время выдвигал ув. t240, если помнишь такого. Мол, всякие туристы-курортники тут никому на фиг не нужны.

если беду нельзя предотвратить, то нужно попытаться на ней заработать
а если серьезно, я по прежнему остаюсь при своем мнении: для 99% населения области туризм- беда а не благо.
конечно мне как аборигену и патриоту своей родины хотелось бы что бы мой родной регион развивался как то иначе, без всего этого курортно-туристического
халуйско-халдейского говнищща.
но метаморфозы, происходящие в стране и мире последние пару лет не оставляют ни малейших шансов определиться где на самом деле это самое "благо", а где действительно "беда"

Сергей Голубев пишет: ..... Какой процент жителей КО будут писать во всех электронных сервисах народовластия, что вот это (тут длинный очевидный список) им в мильён раз нужнее грёбаной парковки у грёбаного аэропорта?

в 100500 раз: парковка у аэропорта - это не про туриста. это про нас, аборигенов. это НАМ, местным, в первую очередь нужно и насрать на всяких туристов

местный маргинал пишет: если в ожидании автобуса по расписанию, до отправления которого еще мин 15-20 вам по прилету приспичет долбануть по кофейку (даже из автомата) под сигаретку на пару с вашим спутиником (цей) - все, пипец, вместе с билетами на автобус стоимость поездки в такси до кенига вы уже практически прощелкали

Весьма спорно, но главное все-таки в одном нюансе:
В одном случае кофе выпиваешь сам, в другом – официальное такси Храброво за твой счет…

местный маргинал пишет: впрочем, ни как не отменяет того очевидного факта, что сервис вызова такси в\из аэропорта по прежнему доступен у любого агрегатора по тарифу этих самых агрегаторов. проблем то ни каких. отстойник из машин-такси на обочинах до въезда на парковку явно не уменьшается

Понятно, вы и здесь не очень в теме…
Там стоят под уже идущий на посадку борт, как правило, под конкретного пассажира и вовсе не только такси, два часа там никакой Яндекс стоять не будет…. Как, впрочем, и на гостевой парковке…
Не, всякое бывает, но, сами понимаете, не очень частое это явление

местный маргинал пишет: сервис вызова такси в\из аэропорта по прежнему доступен

Кстати, при заказе такси "из", "в" – все-таки чуть другое, частенько высвечивается весьма приличное время подачи, сие чаще всего означает, что машина с пассажиром в аэропорт едет, а не якобы с обочины заказы берет. Нет там просто машин, ну, или почти нет

Долго и противно можно на эту тему говорить… А зачем? Если даже эксперты с лавочек у подъезда давно уже знают все про конкуренцию, ее плюсы и минусы…
Один вопрос только напоследок

местный маргинал пишет: и да, на рентабельности потенциального автобуса в зелик\светлик данное обстоятельство тоже ни как не влияет. ждать условные 2 - 3 часа до отправления по расписанию ни кто не будет, а пускать бус чаще - он ваще пустой пойдет, даже соляра не отобьется....

В Калининград автобусы идут вроде каждые 40 минут… И, могу ошибаться, круглогодично
А вот сколько туристов в сезон едет совсем не туда, а в Зеленоградск/Светлогорск?
Почему-то кажется, что точно не меньше половины…
Но у вас с министром, да и официальным такси Храброво, другие логика с арифметикой….
Бывает…

местный маргинал пишет: в 100500 раз: парковка у аэропорта - это не про туриста. это про нас, аборигенов. это НАМ, местным, в первую очередь нужно и насрать на всяких туристов

А вот это поясни для неместных. Лично нам парковка в подмосковном аэропорту потребовалась всего один раз. Когда летали в КО и оставляли там машину на неделю. Хотя это уже не парковка, а платная стоянка.
Или ты хочешь сказать, что калининградцы массово летают в москвопитеры?

Сергей Голубев пишет: .......
Или ты хочешь сказать, что калининградцы массово летают в москвопитеры?

да


и, кстати, по настоящему удобство аэропортов, прилежащих парковок и т.п. стало очевидно и актуально именно сейчас, когда массовая перевозка(сопровождение) раненых, и тяжелораненых самостоятельно или силами, как правило, членов семьи, стала мейнстримом


а если какая то сытенькая ублюдочная пидорасятина приперлась в "отпуск", на "курорт" "отдохнуть", по тому как она пипец как где то "устала", то срубить с нее лишнюю копеечку грех не великий. пусть платят, не обеднеют

местный маргинал пишет: массовая перевозка(сопровождение) раненых, и тяжелораненых самостоятельно или силами, как правило, членов семьи, стала мейнстримом

Видимо, в наших краях мобилизация не была настолько масштабной, чтобы это было как-то заметным.

а если какая то сытенькая ублюдочная пидорасятина приперлась в "отпуск", на "курорт" "отдохнуть", по тому как она пипец как где то "устала", то срубить с нее лишнюю копеечку грех не великий. пусть платят, не обеднеют

Срубить лишнюю копеечку при капитализме в оправданиях не нуждается. В этой копеечке и есть смысл бузинеса.
Тем не менее, всё равно странно. Наверняка ты прав и для среднего калининградского курортника ±300 руб ниачём. Но небедный курортник селится у самсебеотельеров только, если он очень большой оригинал. Обычный человек среднего достатка всё-таки выберет место с гарантированными едой-выпивкой, бассейном и проч. боулингами-бильярдами. Тем более, что как правило, это и дешевле выходит. Но в КО эта тема как-то не особо развивается по неведомым мне причинам. А причины-то наверняка есть, иначе бы бузинес уже всё свободное место парк-отелями застроил.
Впрочем, возможно калининградский курортник как был придурком, так и остался, только вид придурка сменился Тогда обидно даже. Чем такие придурки, как я, хуже тех, кто сейчас?

eleventh пишет: Но у вас с министром, да и официальным такси Храброво, другие логика с арифметикой….
Бывает…

Обычная и понятная логика. Как у всех. Представьте, что к аналогичному министру Тверской области приходит владелец какого-нибудь парк-отеля и просит его ввести маршрут от ж/д-станции до его курорта. Министр точно придёт в недоумение. Мол, кто мешает купить сколько надо автобусов, нанять сколько надо водителей и возить своих дорогих туристов? При чём тут обладминистрация, а уж тем более РДЖ?
Что касаемо Ермака (местного), то рискну предположить, что Кукушкина (местная) пошлёт его куда дальше с его культурой и туризмом. А поскольку в её резюме значатся менеджер по персоналу и распорядителя средств бюджета, посылать она наверняка умеет. Забавно, но руководство Министерства инфраструктуры КО состоит исключительно из дам. Наверняка, стервы ещё те .