Полный оффтоп (4)

eleventh пишет: Ну так раскрутили ситуацию, в основном, хайпожоры с зоошизой, реагировать надо...

А стретеги из РЖД до этого ни разу не слышали ни про хайпожоров, ни про зоошизу…
Я ж про это и пишу. В сфере обслуживания «к людям надо помягше, а на вопросы смотреть ширше». Как сказал в приватной беседе менеджер одного хорошего парк-отеля, дешевле заплатить штраф за невыполнение какой-то указивки, чем получить массовый негатив в соцсетях. Во-втором случае ущерб значительно больше. И это не его фантазия, а прямое распоряжение владельца.
Поэтому проводникам, особенно старой закалки, на инструктажах надо постоянно говорить, что они больше не командиры вагонов, а некие продвинутые горничные.
Если бы проводница просто вернула кота пассажиру, не было бы никакого негатива. А была бы от него благодарность в виде чаевых. И всем было бы хорошо.

Сергей Голубев пишет: проводница была обязана

Сергей Голубев пишет: А стретеги из РЖД до этого ни разу не слышали

Вы уж определитесь как-нибудь, а не только хайпожорствуйте...
Это во-первых...
Во-вторых, проводники, стюардессы они не только для того, чтобы чай разносить...
А в первую очередь для того, чтобы очередному "крутому" оплеуху отвесить, дабы у него истерику прекратить и в чувство знатока чужих обязанностей привести, а потом продолжить свои действия по инструкции при форс-мажоре...
А в третьих, поезд, самолет это НИ РАЗУ не парк-отель, как бы вам этого не хотелось...

Блин, как скучно то про азбучные истины...
Впрочем, есть хороший пример, одна авиакомпания...

Не, все достойные, но эта лучше всех... Почитайте о ней отзывы, "благодарности" во всевозможные надзоры и прочее, там много интересного, за месяц-другой-третий, м.б., и управитесь...
А как все это осилите, как раз и сезон начнется, попробуйте купить билет на нее...

eleventh пишет: А в третьих, поезд, самолет это НИ РАЗУ не парк-отель, как бы вам этого не хотелось...

Давно не ездили в поезде, что сравниваете его с самолётом? Аэрофлот как был скотовозом, так и остался. А вот РДЖ… Достаточно посмотреть на Подмосковье. Я много лет предпочитал такси электричке. Сейчас наоборот. Поезда дальнего следования — реально гостиницы на колёсах. Но да, 90% зависит от проводника. Надеюсь, что уже в ближайшем будущем эти «равняйсь, смирно…» уйдут на пенсию и их заменят приветливые позитивные люди, считающие, что главное в их работе — комфорт пассажира.
Кстати, а может РДЖ сами решили устроить показательный процесс, чтобы до наполеончиков вагонного масштаба наконец дошло, за что они деньги получают.

Маркус пишет: Но проводник решил поступить

По инструкции.
Утверждать не могу, тоже изучать этот вопрос не собираюсь , но, скорее всего, судя по реакции РЖД и транспортной полиции, именно так...

Сергей Голубев пишет: Давно не ездили в поезде, что сравниваете его с самолётом?

Ну, путешественник из меня сейчас так себе, в последние годы до "за год вокруг шарика", не дотягиваю, но не пренебрегаю никами видами транспорта, все по ситуации...
А они разные бывают, например, в конце года была мысль сгонять в Нижний Новгород. Из Москвы туда удобней, быстрее поездом, правда, частенько бывает дороже..
Но планировал самолетом... Конец года и мне до подтверждения статуса, есть такое понятие, не хватало одного перелета...
Зачем подтверждать статус?
А он дает возможность более комфортного путешествия, т.е., мало кто, включая меня, игнорирует этот самый комфорт...
Но...
Встречал дам, совокупная стоимость мехов и драгоценностей которых тянула на небольшую региональную авиакомпанию, летевших эконом-классом...Кто часто летает не дадут соврать, совсем не редкое это явление...
А теперь переходим к главному...
Похоже, вы опять не догоняете...
Поезд, самолет - это не про парк-отель, к ним прибегают немножко в других случаях и для чуть других целей...
А в этих случаях, продолжу про дам, если нет гербовой, пишут на простой...А комфорт?
См.выше..

P.S.

Сергей Голубев пишет: Кстати, а может РДЖ сами решили

А тут и Вангой быть не надо...
Как минимум, для ближне-, а м.б., и среднедальних перевозок проводник вскоре станет атавизмом, почти... Может и для дальних, но это попозже...
Типа, как на Западе, где в подавляющем большинстве поездов полтора проводника на состав. Да и то, часть этой "полторашки" вы увидите только при проверке билетов уже на ходу... А бывает, что даже без этого обходится...
Чай, кофе, сникерс - вендинг...
Кнопочка в купе есть, можете вызвать проводника, который выступит в роли официанта и за доп.плату принесет вам тот же чай или даже разогретый в микроволновке пирог из кузнечиков или на что они там переходят...
Вот и все...

Дополнение:
Забыл, это один раз встретилось, к тому же не воспользовался, прогресс на месте не стоит, кузнечиков теперь можно и по QR-коду/в приложении заказать, роль проводника минимизируется еще больше...

eleventh пишет: Поезд, самолет - это не про парк-отель, к ним прибегают немножко в других случаях и для чуть других целей...

Про самолёт даже спорить не буду. Даже не хостел .
А вот поезд… Был бы я пиарщиком РЖД, придумал бы слоган «Отпуск начинается здесь». Причём, где-то уже в половине случаев (а то и больше) так оно и есть.
Что касается инструкции. Если такой пункт в ней и есть, то скорее всего он гласит, что если животное покинуло переноску, то следует как можно быстрее вернуть его на место.

роль проводника минимизируется еще больше...

Ну… не знаю даже. Не хотелось бы идти по западному пути, у нас всё-таки немного другая культура. Проводник — это администратор, горничная, официант, техник и охранник в одном лице. Хотя пока, вроде, в двух. Безусловно, это тяжёлая работа и оплачиваться должна соответственно.
Впрочем, от них тоже не всё зависит. Фраза, услышанная в Архангельске. «Мы рады туристам… Пока к нам приезжают туристы, которым мы рады».

Даже небезызвестный персонаж с улицы Бассейной при соответствующей надобности пристроился пусть и в отцепленный, но вагон, а не в парк-отель заселился...
Ну что тут скажешь? Только одно, номером телефона заранее запаситесь...
И как только с парк-отелем или по отдельности, с парком или с отелем, куда-то поедете - звоните!

И, кстати, по поводу слогана....
У одной авиакомпании стырить хотите (по сути)?

eleventh пишет: У одной авиакомпании стырить хотите (по сути)?

Про авиакомпании не в курсе. На этих скотовозах за всю новейшую историю России летал 2 раза туда-назад только ради Зеленоградска. Не поднимается рука за такое деньги платить.

И как только с парк-отелем или по отдельности, с парком или с отелем, куда-то поедете - звоните!

Да я и без звонка «позвоню». Пока ближе всего к идеалу — поезд «Поморье». Но да, если повезёт с проводником и не попадётся «командир вагона».

Сергей Голубев пишет: На этих скотовозах за всю новейшую историю России летал 2 раза

Новейшая история России началась пораньше, чем поезда РЖД более-менее приличными стали, до этого ваше определение самолетов много больше, практически бесспорно, подходило именно к поездам, в связи с этим вопрос:
У вас произошло повышение класса обслуживания или повышение класса обслуживаемого?

Не впервые на эту тему беседуем, парк-отель, говорите?

По европейской части РФ из Москвы усредненный перелет занимает пару часов...
Отель на два часа?
Может вы не в курсе, но отель на такое время немножко для другого используется...

И все-таки вы не догоняете, ну, не дано вам понять, что для подавляющего большинства людей поезд, самолет и прочие транспортные средства в первую очередь служат для перемещения из пункта А в пункт В, все остальное это потом... И время, затраченное на это перемещение, опять же для подавляющего большинства, имеет значение... И комфорт и, разумеется, деньги... Но это все потом... Главное - из А в В...

Есть, конечно, еще представительские нюансы...
И если вы все обставляете как выезд (кого, сами укажите, боюсь недооценить, обидеть) из Раменского...
Ну, тогда извините...

ну вот, блин, в очередной раз нарушу свой зарок не участвовать ни в каких досужих разглагольствованиях на форуме, на прямую не касающихся основной темы площадки((((


по котику. котика однозначно очень жалко. тут мудаки все. абсолютно. и офигевший разиня-котовладелец, проипавший животное в первую очередь по своей собственной глупости и безответственности, и тупая, трусливая и ленивая проводница, судя по всему обоссавшаяся пидорасячих визгов всякой офуевшей сытенько сволочи, раскатывающей в купейных вагонах
но все же главными виновниками трагедии представляются вовсе не они, а то ублюдочное быдло- пассажиры, которые завидев котика в вагоне, вместо того что бы угостить его чем и почесать за ушами, помчались жаловаться-кляузничать- выносить мозг проводнице. донос - наше все, главная "национальная скрепа", национальная идея, сцуко.....
щас выясняется, судя по сабжам, что в вагоне ехала какая то истеричка-ссука в с породистой собакой, которая первой подняла бучу, наверняка были какие ни будь стебанутые яжематери на всю голову, какие ни будь престарелые пидорасы - любители по поводу и без великомудрственно раздувать щеки и ублюдочно гундосить про некие "инструкции", были просто офуевшие мудаки, воспринявшие появление кота в вагоне как покушение на их "комфорт", который они "оплатили", возможно былди традиционные вопли про аллергию (вместо того, что бы тупо закрыться в купе если все действительно так все сложно)....вот кто то из этой шелупони и закашмарил недалекую проводницу,

гуляй котик, по радуге, эта двуногая мразота тебя не достойна.....


з.ы. еще пара мыслей по теме.
1.очень хорошая иллюстрация к давешним дискуссиям о дилемме "отель-квартира\апартаменты"
2. а вот "резонанс" в сетях и медиа вокруг сабжа реально достоин более глубокого изучения.
что это было то? санкционированный(вернее "неподсанкционный") выпуск пара? стихийный? или направленный?