Аллеи и деревья вдоль дорог

hymnazix пишет: Буквально в метре от проезжей части повсеместно ставят шумовые экраны, всевозможные ограждения и т. п. Металлическое ограждение не опасно, а дерево опасно?

Смотря какое металлическое ограждение, и смотря где оно установлено. Отбойники, например, не только не опасны, но и наоборот способствуют безопасности. Во всяком случае, чаще всего.

aleksw пишет: Не в деревьях дело а в головах.

Согласен полностью. Более того, полагаю, что 90% ДТП именно из-за голов и происходят. Кто-то что-то сделал не так и...
Проблема в том, что люди ошибались, ошибаются и будут ошибаться. Если кто-либо утверждает, что за рулём никогда не совершает ошибок, то с моей точки зрения, этот человек или лукавит, или это некий человек будущего - следующий этап эволюции, так сказать. Я таких пока не встречал. Поэтому, как мне кажется, одна из задач - постараться уменьшить тяжесть последствий ошибок (наряду с параллельной работой с "головами", безусловно).
Кроме того. Я думаю, что все мы с вами ездим по одним и тем же дорогами, и прекрасно понимаем, что на дороге не всё может зависеть от нас. То есть, тут могут сыграть и совсем не наши дурные головы. Примеров хватает.

German Kranz пишет: Приходилось общаться со многими приезжими туристами.А это были путешественники и на машинах, и на велосипедах.Исколесили много наших дорог. Так вот, практически все отмечали красоту наших дорог. Именно старых, с деревьями по обочине.

Тоже согласен. Красиво - что есть, то есть.
Я тоже иногда общаюсь с приезжими и немножко езжу по области. И тоже любуюсь тоннелями. Но помимо этого, я хоронил нескольких своих знакомых, которые погибли в результате столкновений с деревьями. Виноваты ли они сами (те люди)? Конечно. Виноваты. Один за рулём уснул. Другая села не в ту машину, не с тем водителем, наверное - забыла спросить - не собирается ли он впилиться в придорожную липу... Тем не менее, мы говорим о жизнях людей. Я не считаю, что вообще корректно ставить в один ряд красоту и жизнь человека. А то знаете, мало ли чего красивого бывает...

Ayrsenn пишет: Именно про Романовскую дорогу, там небезопасно и без деревьев, до обрыва в кювет меньше 0.5м, если какой-либо водитель будет уклоняться, а на таких узких дорогах увернуться почти не реально, то он завалится в лучшем случае на бок в кювет, а так на крышу..

Любая дорога небезопасна в той или иной степени. Так давайте постараемся сделать её безопаснее. Мне кажется, что разного рода петиции и возмущения по поводу ликвидации придорожных деревьев этому не способствуют.
Что касается романовской трассы - ну да - и в кювет, и в поле улететь, да ещё и с высоты - радости мало. Тем не менее, на мой взгляд, это всё же в большинстве случаев будет иметь менее тяжкие последствия, чем впечататься в дерево. Может со временем в таких местах установят отбойники. Только для этого надо сперва деревья убрать.

hymnazix пишет: Вспоминаю крымские дороги, которые похожи на «бык написал». Спрашиваю кума про аварийность. Говорит, что как раз тут аварий практически не бывает, поскольку все боятся. Бьются на ровной дороге, там страха нет.

hymnazix, вы хотите сказать, что если на дорогах КО убрать деревья с обочин - количество ДТП с тяжёлыми последствиями увеличится? На мой взгляд, это очень-очень спорное предположение. Мягко говоря.

hymnazix пишет: Я тут, собственно, только о том, что наши утверждения о бо́льшей/меньшей безопасности базируются на каких-то очень субъективных ощущениях.
<...>
Вдруг вырубка деревьев не приведёт к желаемому результату? И красота пропадёт, и пользы никакой. Разве так не может быть?

Ну в общем да - на субъективных. Я вот считаю, что врезаться с ходу в бетонный столб, или 100-летний дуб - это однозначно менее безопасно, нежели "улететь" в поле. При отсутствии обочины, на месте которой растут деревья - вы какого результата ожидаете от того, что деревья уберут и хоть какая-то обочина появится? Все начнут гонять? А раньше не гоняли, потому что деревьев боялись, да? Я вас умоляю...
Честно говоря, меня такие рассуждения несколько удивляют. Пешеходные аллеи можно обсаживать деревьями по краям. Проезжие дороги - ни в коем случае. Даже при разрешённых 70 км/ч - столкновение с деревом может иметь серьёзные последствия.

hymnazix пишет: Почему там не сделать так, как в Беларуси — камеры и «письма счастья»? Белорусы говорят, что за пару месяцев эффект появился. Без всяких вырубок.

А оно у нас по-другому разве? Именно так. Камеры и письма. Ну или смс - сейчас очень удобно - смс пришла, на госуслуги зашёл, с электронного кошелька оплатил. Ещё и скидку дают 50%.
Только не пойму, при чём тут деревья?