Аллеи и деревья вдоль дорог

Маркус пишет: Только не пойму, при чём тут деревья?

Я исхожу из того, что любые опасности останавливают потенциальных гонщиков, угроза от которых превосходит любые другие. Возможно, это не соответствует действительности. Но тут у себя я наблюдая везде одно и то же — стоит привести дорогу в порядок, по ней тут же начинают гонять. И местные с ностальгией вспоминают времена, когда вся дорога была в колдобинах и от деревни до деревни можно было спокойно пройти пешком или проехать на велосипеде по обочине.

Поскольку я всё-таки больше пешеход, то для меня деревья (столбы и проч.) вдоль дороги — это то, за что можно спрятаться .

Константин пишет: А то, что касаемо "писем счастья " видимо они очень, так скажем "скромные" в денежном эквиваленте, раз они никого не пугают
В два, а то и в три раза подняв сумму - охотников" погонять"

Всё гениальное просто. Знакомые белорусы (не особо и лихачи) рассказывали, что за первый месяц после того как, отдавали на штрафы всю зарплату (а кому-то и не хватало). А у нас? Что такое 5-10 тыс. руб. для владельца авто, стоимостью под лям? Так, на семечки. Штрафы надо увеличивать минимум раз в 10.

hymnazix пишет: Штрафы надо увеличивать минимум раз в 10.

100 000 рублей это для кого?

Spok пишет:
100 000 рублей это для кого?

Для..... - водителей - не буду плохо здесь выражаться.
Лучше профилактика - предотвратить ДТП, чем получить страшное. Думаю после такого урока в данной сумме рублей , больше нарушать не захочется

Spok пишет: 100 000 рублей это для кого?

Для основной массы нарушителей. Не знаю как в КО, а у нас это либо БЧЖ, либо «корпоратив» (маршрутки, джигиты на самосвалах…). Им нынешние штрафы — слону дробина.

Штрафы надо увеличивать минимум раз в 10. Ага ,у нас Госдума только этим и занимается.Вон подняли штрафы тем кто копает до 200к.Теперь можно водителям и пешеходов не забыть.И наступить в стране благодать

aleksw пишет: И наступить в стране благодать

А как иначе
И жизни людей сохранятся и деревья - идеальный вариант

А как иначе? Помню забавный случай. Фура встала на перекрёстке по диагонали. Въехала на зелёный, а выехать ей уже не дали. Никто никого не пропускает, все стоят. Где-то через часика полтора приехал гаец разруливать затор. Начал двигать машины, чтобы выпустить фуру. Ему бы минут 15 хватило, если бы на место отодвинутой им машины тут же не вставала новая. Минут через 20 этого бессмысленного занятия гаец окончательно слетел с катушек и с криком «Дебилы, скоты, перестрелять вас всех надо…» фигачил полосатой палкой по капотам.

Других водителей у нас нет .

hymnazix пишет: А как иначе? Помню забавный случай. Фура встала на перекрёстке по диагонали. Въехала на зелёный, а выехать ей уже не дали. Никто никого не пропускает, все стоят. Где-то через часика полтора приехал гаец разруливать затор. Начал двигать машины, чтобы выпустить фуру. Ему бы минут 15 хватило, если бы на место отодвинутой им машины тут же не вставала новая. Минут через 20 этого бессмысленного занятия гаец окончательно слетел с катушек и с криком «Дебилы, скоты, перестрелять вас всех надо…» фигачил полосатой палкой по капотам.

Других водителей у нас нет .

hymnazix пишет: Других водителей у нас нет .

А так же нет и других гаишников А теперь, после сокращения на 10 000 чел., так и подавно Никто и не приедет на такой затор на перекрестке. Просто всем отошлют письма счастья и на этом функция ГАИ по регулировке дорожного движения закончится

Я тоже мнения, что все беды и ДТП от водителя.. Соблюдая правила все ок будет.. Лишь форс мажоры будут исключением(уснул за рулем, инфаркт..) Вон приморское кольцо ограничение 110(130), а энные летчики низенько на 180 и выше летают и как думаете спасут такого дурака отбойники?? Согласен что часть трухлявых надо пилить.. Но не все .. и повторюсь если деревья будут высаживать за кюветами то по большому счету ничего не меняется.. Вне асфальта тормозная эффективность стремится к нулю, а пока авто будет с дороги лететь в деревья за кюветом максимум потеряет 10-15 км/ч...